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离心空压机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片，此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸)，定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、 排气管及部分轴封等。离心压缩机的工作原理为，当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。
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离心空压机润滑油的消耗量过大
原因可能有以下几点：
①各油路连接处有漏油现象，应紧固连接螺母或更换密封垫；
②注油器供油过多，可调节柱塞行程，减少供油量；
③油池油位过高或活塞环磨损严重，应随时保持合适的油位及活塞环的完好程度；
④刮油效果太差，由于刮油环磨损过大而收缩不均使与活塞杆的配合间隙过大，或因活塞杆磨损不均、圆柱度超差而窜油。这时应按活塞杆的技术要求检修或更换刮油环。当泄（回）油通路堵塞时，应清洗疏通油路。
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压缩机中比较重要的其实就是电机设备，而且一旦电机故障，整个设备都是不能使用的，还有可能会出现一定的危险。所以我们定要特别注意好电机、电器系统检查，而且也要注意仪表、灯管信号等是否都可以保证正常运行。只要是基础的电气系统正常运作，自然离心压缩机的使用也不会有任何的问题。
润滑系统检查如果压缩机已经使用了较长时间，难免会需要重新润滑，润滑系统的检查工作我们也是不能忽略掉的。一般要检查油箱油位，还有油箱底部是否有一定的积水，如果油路不正常，或者是出现了缺少润滑油的情况，大家也是要特别注意好润滑油的添加才行。只要是能够正常使用离心压缩机，使用之前确定好了设备没有任何故障，再开启使用才是真正的。所以建议开设备之前先做好调整，正常使用压缩机才能有保障，也可以避免出现安全性的问题。
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