潜孔钻机说明:
LD370全液压潜孔钻机是我公司在LD351钻机的升级机型,适用于大中型露天矿山,工程开挖,采石场钻凿爆破孔或预裂孔。
推进和回转机构均由液压控制,操作灵活方便,适用于高低风压作业,比气动钻机降低40%以上耗风量,同等作业条件下,可降低成套设备购置成本20%以上。
液压系统的高转换效率使该成套设备较大功率比气动钻机成套设备较大功率小60KW,每工作小时可节省燃油12升以上,液压马达驱动回转头和液压马达驱动推进箱产生比气动钻机更大的扭矩和推进力,更适用于钻凿复杂岩石,提高其钻孔效率。
机动灵活,工地适应性好。
钻机履带自行,车载动力,动力可用内燃机和电机,底盘绞接浮动,使钻机在行走时有更好的机动性和稳定性。
该钻机简洁的钻臂结构,减少滑架的绞接点,更利于钻凿爆破孔时的稳定性。
何谓潜孔钻机?潜孔钻机的应用条件是什么?“潜孔钻机”:所谓“潜孔”是一种凿岩钻孔形式,指钻头和钻具(冲击器)潜入孔内钻孔,“潜孔钻机”即是以“潜孔”形式凿岩钻孔的一类钻机的总称。答:潜孔钻机与凿岩机一样,都有冲击,转动,排渣和推进的凿岩成孔过程,同属于冲击转动式钻机.不同的是潜孔钻机的冲击机构-冲击器装于钻杆的前端,潜入孔底,随钻孔的延伸面不断推进,潜孔钻机即因冲击器潜入孔底而得名.潜孔钻机可在中硬或中硬以上(f≥8)的岩石中钻孔,潜孔钻机通常适于钻凿直径为80~250mm的炮孔,孔深一般不大于30m.
钎头碎片、掉角和掉柱:
遇有钻杆产生跳动,有可能掉下石头块穿过岩层变化的交换处或掉合金柱,从外表判断若是掉合金柱,几乎不见进尺,钻杆跳动也比较有节奏。当证实掉合金柱时,可用强力吹风法吹出,合金柱大吹不动时,亦可用处理钎头断翼的办法沾取。另外,钻管的螺纹和主体连接部分如果使用摩擦焊接就更好了,能增加钻管的强度,同时,螺纹部分的热处理做得好,能增加螺纹的可靠性和强度,使接卸杆更加顺畅,提高工作效率和总的穿孔速度。如恰好孔内有断层或破碎带时,将合金柱挤入这些地方的孔壁也可不取出来,换上新钎头,断续钻进凿岩。
潜孔钻机的特点
① 潜孔钻机安装拆卸方便。挖掘机小臂不用拆卸,直接类似挂破碎锤一样,管路系统都可以共用,真正实现一机三用——挖、破、钻。拆卸时间和换斗时差不多。
② 潜孔钻机左右有摆动角度36°。当挖掘机在工地不平坦的情况下,挖机手可根据位置不同调整钻杆角度,保持90°垂直下钻。
③ 潜孔钻机作业半径大。因为小臂不拆,它的作业半径至少可以比挖改延长作业半径2-3米,且平打孔、仰角打孔、竖打孔都可以实现。
④ 潜孔钻机即可旋转也可冲击,且对付各种岩石。此机留有大风量气管接口,如石头较软要求只旋转不冲击,可采用挖掘机上面装的空压机,3个立方左右,只提供排杂。及时清理油雾器和添加润滑油潜孔钻车是通过冲击器来实现冲击凿岩的,良好的润滑是保证冲击器正常工作的必要条件。如石头很硬必须要旋转也要冲击才能打进去,那么可采用备用气管接口外接一个10立方左右的空压机来提供风量。
钻机操作应注意的事项如下: (1)待动力机运转正常后,方能开动钻机。接合离合器要平稳, 不得冲击,必须轻、匀、平稳。 (2)扳动变速箱或分动箱手柄变速时,必须首先脱开离合器,严 禁开车变速,待齿轮转速减慢后方可换挡,以免打坏齿轮。 (3)各换挡齿轮换挡应完全挂满,以免自动滑挡损坏齿轮。 (4)运转中注意检查各运转部件,如轴承、齿轮箱等温度不得超 过60℃,如过热应停机检查。 (5)如发现离合器发热或打滑,应停机检查,并调整离合器摩擦 片的间隙。间隙调整应合适。如过紧,离合器将接合不上;如过松,离合器将在半离合状态下工作,这将造成传递扭矩降低、摩擦片迅速磨损。钎头碎片、掉角和掉柱:遇有钻杆产生跳动,有可能掉下石头块穿过岩层变化的交换处或掉合金柱,从外表判断若是掉合金柱,几乎不见进尺,钻杆跳动也比较有节奏。 (6)开动钻机钻进前,应先将钻具提离孔底,再合上离合器,待 钻机运转正常后再给压钻进。(7)使用升降机时,禁止左、右手把同时下压,或者同时将手把 结合脚刹闸紧;卷扬机不应超负荷吊重。