电动老爷车车身及顶蓬：车身及为度﹑耐腐蚀长寿命汽车玻璃钢材料，外支架为不锈钢制作，美观结实﹑重量轻等独特的优越性，顶篷为帆布隔热，防雨汽车顶棚
电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。
电动观光车是靠控制器启动的，一旦控制器进水或被雨水打湿，控制器就会无法使用，导致车辆启动不了。所以我们平时需要注意对车辆进水做好预防措施，才能更好的使用电动观光车。
电动老爷车由三大部分组成： 电器系统、底盘、车身1.电器系统:按功能分为两个系统：电动老爷车（1）动力系—锂电池、电机等。（2）控制及辅助系—离电控、、开关、线束、充电器等。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电1佳。2.底盘:按功能分为四个系统：（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；（4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。3.车身—用于乘坐驾驶员、乘客。
电动老爷车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动老爷车使用后没有及时充电。（4）每三个月检查一次电气系统（特别是主电路）的紧固件有无松动，必须保持良好的接触，同时应检查接触件的触头状态，发现缺陷及时纠正，沉积灰尘要用低压空气吹净。在亏电状态下存放电池，很容易出现盐化，结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，老爷车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。
这样能较好地保持电池降状态。
电动老爷车蓄电池要求新蓄电池时，充满电。在20世纪90年代以前国内的电动老爷车基本都是靠进口的，直至92年才有了自行车研制和生产的电动车产品，在经过二十几年的发展历程中，电动车技术逐渐成熟，产业迅速增长，国内拥有一大批具有实力和规模的电动老爷车生产厂家。驾驶者驾驶电动老爷车在平坦二级公路上行驶，知道蓄电池电压小于欠电压值予以断电。在以上条件下，得到的骑行里程通常称为电动老爷车的续驶里程。它是一个综合性指数，涉及蓄电池、电动机、控制器、充电器四大件各自的质量和系统匹配质量、整车的装配质量等相关因素。