标准的平衡和非平衡型机械密封通常是在边界润滑条件下工作。由于端面摩擦生热，即使是具有z好的热传导系数和冷却特性的端面配对材料，其PV值极限也很低。为了提高密封的PV值极限，拓宽平面端面密封的使用范围，适应现代工业向高参数发展的需要，机械密封必须设计在低摩擦系数下工作。密封端面间的一层完整的薄膜，将改善密封的润滑工况，有助于降低密封端面摩擦系数。这方面，热流体动压机械密封证明是非常成功的。
由于压力变形产生的非平行面楔效应叫压力楔效应，由于温差局部热变形产生的楔效应叫热楔效应，由压力变形和局部热变形产生的楔效应叫热流体动力楔效应。热流体动压机械密封就是利用热流体动力楔效应产生流体动压作用力的机械密封，它是一种新型的机械密封。热流体动压机械密封的结构和普通的机械密封没有多大差别，只是在密封的动环或静环端面上开设了各种形状的流槽，这些流槽的深度为毫米量级，属深槽密封。
热流体动压机械密封静止时，摩擦副表面是平行平面。在运转时，由于摩擦生热的缘故，密封环被加热而且受热是不均匀的。受热z厉害的区域是密封环由工作介质冷却的槽间或镗孔间的中间段落。由于受热冷却的不均匀，密封面的平面度遭到破坏并形成收敛型间隙区域。热流体动压机械密封根据它的过程的复杂性和间隙与泄漏量的大小，居于接触式机械密封和非接触式机械密封之间。
在正常情况下，会有以下几个原因导致油封泄漏，那么一些比较常见的导致油封发生泄漏的一些原因，大家有了解过吗?例如质量问题，装配问题，唇口磨损问题，介质泄漏问题以及材质老化问题。接下来小编将会向您讲解一些解决及排除这些常见的油封泄漏问题的方法。
在工作期间，油封严重磨损在唇部表面上，并且唇缘的宽度大大超过1/3，因此油封表面变钝，导致唇缘泄漏。一般原因都是在于使用润滑油方面出现问题，并且由于油封唇的快速“干摩擦”，使其唇部严重磨损。 处理方案是确保解决农机油封的润滑效果。
聚氨酯油封材料是目前国际上非常好的保温材料。主链含—NHCOO—重复结构单元的一类聚合物。英文缩写PU。
骨架自紧橡胶油封的安装注意事项
1.安装油封前，须检查轴颈表面是否过于粗糙，有无伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕。如果轴颈表面过于粗糙，则容易损坏油封或加速唇1：3的磨损，破坏其密封性。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝击的伤痕，会使油封唇口与轴颈表面贴合不严，造成油液渗漏。上述两种情况，可对伤痕部堆焊后重新按规定的轴颈尺寸上车床车圆，或者更换新轴。如果轴颈只有金属毛刺或轴头飞边等，可用锉刀修磨平整，以防安装油封时伤及油封唇口。
2.检查油封唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀，如有这些不良现象，应更换新油封。