烛式滤芯又称烛式滤芯，是BOLL主机润滑油过滤器的滤芯，用于过滤工作介质中的固体颗粒和胶体物质，能有效控制系统的污染程度。威尔肯-63301L滤芯的检测标准抗性验证按 ISO 2491滤芯—结构完整性按 ISO 2492，材料与液体相容性验证 按 ISO 2943，威尔肯-63301L滤芯端向负荷试验方法 按 ISO 3723，威尔肯-63301L滤芯疲劳特性的测定 按 ISO 3968，威尔肯-63301L滤芯测定过滤特性的多次通过法 按 ISO 4572，威尔肯-63301L滤芯性能指标：过滤精度：20μm 30μm 40μm 80μm；工作压力（MAX）：1.6Mpa；工作介质：润滑油 液压油；工作温度：-30℃ ～ +110℃；连接方式：螺纹 M27*1.5；
威尔肯-63301L滤芯是过滤器的。主要由一个承托支架和上面覆盖的过滤介质组成。结构不同，过滤面积大小也不同。通过优化组合成分，可以使任何一种介质达到理想的过滤和清洁效果。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯和棒装滤网一样，一个滤棒支架上拧有或插有多根滤棒。棒芯固定在过滤器壳体内，在用反冲清洁时仍留在过滤室内。威尔肯-63301L滤芯有很多根并联的尺寸相同的插入式或拧入式织物滤棒。尽管体积很小，却能产生很大的过滤面积。滤棒的抗压差能力特别强。威尔肯-63301L滤芯的缝隙间距均匀，能有效拦截硅藻土，快速形成均匀的预涂层。不易堵塞，易于反冲洗。外窄内宽的缝隙结构使得滤芯具有“自洁”功能，杂质不会被卡住，烛棒表面非常光滑，无任何残留物的死角，反冲洗过程更好，清洗效果更为理想。船舶柴油机的故障主要表现为燃油系统的故障，燃油系统故障占总故障的百分之六十以上，比例大。
威尔肯-63301L滤芯可用于处理船舶机舱舱底油污水，威尔肯-63301L滤芯包括经型式认可的15ppm舱底水分离器和15ppm舱底水报警装置以及自动关停装置。威尔肯-63301L滤芯由于形状像一根根蜡烛称蜡烛滤芯，主要用于过滤颗粒污染物。烛式滤芯主要用于BOLL主机滑油过滤器中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度。威尔肯-63301L滤芯（常见精度有20微米、30微米、40微米、80微米等），合理搭配蜡烛滤芯连接方式、合理选择滤芯尺寸搭配过滤器流量，选择优良滤层，威尔肯-63301L滤芯用于柴油发动机组（船舶、电站）润滑油、燃油过滤，加工车间和输送管道中冷却液过滤，零件洗涤液和化学品过滤，威尔肯-63301L滤芯强度高，精度准确，采用新机加工设备卷圆而成，极大延长了使用寿命。定期进行反冲刷反冲洗，可有效延长蜡烛滤芯的使用寿命。
蜡烛烛式滤芯是一种用于过滤液体的装置，其工作原理类似于蜡烛燃烧时的烟雾过滤。它由多个过滤元件组成，每个元件都有一层过滤介质，可以和过滤液体中的杂质和颗粒。当液体通过滤芯时，它会通过每个过滤元件的介质层，杂质和颗粒会捉并留在介质层上。随着液体的流动，杂质和颗粒会逐渐积累，导致过滤介质层逐渐堵塞，需要定期更换过滤元件或进行清洗以保持过滤效果。蜡烛烛式滤芯的过滤效果非常好，可以有效地去除液体中的杂质和颗粒，广泛应用于化工、制药、食品、饮料等行业。此外，由于其结构简单、易于清洗和更换，因此在使用过程中非常方便和可靠。烛式滤芯是一种广泛应用于液体过滤和气体过滤的过滤元件。它具有结构简单、过滤、更换方便等优点。具体相关知识如下：
结构：烛式滤芯通常由内外两层不同材质的过滤层组成，中间夹着一层支撑层。
过滤原理：烛式滤芯的过滤原理是利用过滤层中的微小孔径将液体或气体中的杂质拦截下来，从而达到过滤的目的。
应用领域：烛式滤芯广泛应用于石油、化工、冶金、制药、食品等行业的液体过滤和气体过滤。
过滤效率：烛式滤芯的过滤，可以达到99.9%以上。
更换方式：烛式滤芯更换方便，只需要将旧滤芯取出，换上新滤芯即可。
注意事项：使用烛式滤芯时，需要根据实际应用场景选择合适的材质和过滤精度。同时，需要定期更换滤芯，以保证过滤效果和设备正常运行。