EPP汽车零部件原材料做为新起原材料,其生产制造技术水平高,成本费大,销售市场上的经销商远沒有其他泡沫塑料原材料经销商多。具备独生产工艺,能够大约大约生产制造处高职责粒及EPP汽车零部件产品。随后它的安全系数,EPP汽车零部件无毒性无气味,都没有有毒物质蒸发,是食品类触碰级原材料,在食品类运用上边安全系数高,EPP汽车零部件能够大约大约当然溶解,是对比好的低碳环保原材料,Epp原材料的职责好,可是生产制造难度系数大,技术标准高,中国现阶段都没有是多少家公司能够大约生产制造高职责的epp原材料。
EPP泡沫生产厂家的优胜功能使得它的使用范围越来越好，商场场景是光亮的，随着技能进步本钱下降，epp资料的遍及程度会更高。
含浸体系是经过真空加压等手段是一些物质进入空地加热使液体变为坚实的固态。
epp水处理体系：epp原料轻当水经过槽内时会带走epp的颗粒物，能够去除杂质让产品愈加纯真。
epp成型设备是进行充填蒸汽加热真空冷却脱模操作的设备设计由收买方供给资料。
冷却：在通入蒸汽后模具内部的温度一般会抵达140℃。为了确保产品的顺畅脱模有必要使模温下降至70℃。脱模：跟着内部压力的革除以及温度下降到容许的脱模温度即可进行脱模操作。烘干定型：一般将烘干温度设定为60℃～80℃，烘干室要坚持空气单调通风情况出色。
在长链支化聚存在的条件下，纳米粘土的加入并未对聚／纳米粘土复合资料的结品行为和结晶形态产生明显影响。
EPP的分发性能
研究表明，车内气味和挥发性有机物(VOC )大部分来自发泡材料，因此降低发泡材料小分子的发散能有效提高车内空气质量。 与汽车用其他发泡材料相比，EPP发泡在发泡成型过程中没有添加任何助剂，因此具有良好的气味性和低VOC释放性能。
EPP材料特性以及在汽车内饰件中的应用现状，汽车内装常用原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化学交联聚乙烯泡沫(XPE )、聚泡沫) EPS )、乙烯-共聚物泡沫) EVA )和EPP泡沫表2比较了汽车内饰常用的几种发泡材料的VOC释放数据(10L口袋法)，从表中可以看出，EPP发泡和XPE发泡的VOC释放特性明显优于其他几种发泡，另外，EPP发泡的气味性为XPE发泡。