五大变革重塑B2B生态 未来10年将现200家独角兽
2015年至今，B2B成为投资风口，受到从投资人、创业者，以及一些传统制造业和流通业企业的竞相追逐。过去两年间，国内在钢铁、化工、汽配、五金、快消品等诸多领域，涌现了一千多家B2B创业公司。这些B2B平台给中国工业制造业带来巨大改造，尤其是在销售、物流、金融等方面，给一些传统商业模式带来了颠覆性变革。这些变革，极大地改善了产能过剩给产业链带来的冲击，为中国制造迈向工业4.0创造了技术和市场基础。现实的状况是，互联网与传统行业(比如说钢铁、煤炭、石油、服装纺织等)的联姻还未真正探索出一条明朗道路去帮助传统行业顺利转型B2B电商模式。
B2B生态
未来5到10年，将会是属于B2B的时代。随着供给侧结构性改革的推进，随着大数据和智能制造的兴起，B2B对工业的深刻改造将会加速实现，并进一步导致从生产到流通再到消费的全产业链发生裂变。
相应地，B2B模式自身也将迎来新的挑战，并在新技术的驱动下更新迭代。有些变化正在持续发生，未来的B2B平台，如果不能适应新的变化，而仍然只是停留在简单机械的交易环节，那它们就会很快成为过去。
未来5到10年的B2B新时代，将发生新渠道、新物流、新金融、新系统和新制造五个方面的全方面变革。这五个方面的变革，不仅将重塑B2B生态，也将重塑中国乃至世界的工业链。只有把握这个五个变革趋势，B2B平台才能真正从线上走入线下，才能实现平台与产业链的深度融合，才能实现B2B对传统产业模式的本质变革。B2B领域的投资人和创业者们的机会也正在于此。总的来说，未来5年，将会出现新渠道、新物流、新系统、新金融和新制造这5个新趋势。
二、新物流
受到渠道扁平化、订单碎片化等方面变革的影响，物流也发生了巨大的变化。以前的物流运输，可能一个订单就是几车，一个月运几次就够了，结算也是一个月结一次。而现在随着订单的碎片化，物流的形态发生了巨大变化，小单、高频，要求日清日结。所以说，目前的物流系统已经不能适应新的渠道变革趋势。物流平台的建设，需要根据车辆线路的来回饱和度，选择全用自己的车辆，或者部分路线自营车辆还有部分线路与其他物流平台合作，或者选择全部和几个物流平台合作，你只需要解决物流订单的统一归集及分拣，到达地的统一派发，建立一套物流系统也是可以的。同时需要在当日达、次日达等到达时间上做出选择，在干线物流与后一公里物流上做出选择，选择自建还是合作。特别是对于垂直型B2B来说，大多专注于实现行业的中间环节，完成资源整合，提升整个产业链效率。
需要变革的物流领域给创业者带来了很多机会。一些B2B创业者就是从物流这个渠道进入的。在B2B领域，目前整个物流的配套设施还非常薄弱，我们认为在这个领域还是有非常大的机会。对于目前很多的B2B电商而言，物流领域是一个非常好的切入机会，因为传统的那些大型物流服务商，根本就满足不了这一块的服务。另外，仓储环节也发生了变化，以前的仓储中心，很多时候也是集中在某个流通地。随着渠道的变革，就会发现原来仓储位置是不合理的，因为货源在逐步地往消费地迁移，所以流通地的仓储就不再适用了。比如说美国金属服务中心集团Reliance钢铁和铝公司，市值有50亿美金，它的仓储中心基本上就是设在两个地方，要么靠近工厂，要么靠近消费地，基本上没有布局在流通端的。所以未来中国的仓储布局也会发生巨大的变化，整个仓储物流行业，在整个新渠道变革的大局势下，给很多创业者提供了新的机会。但平台上提供个性化服务或商品的则注定会很多以便满足不同层次的需求。
当然，垂直行业B2B平台，仅仅只做一个物流平台是不够的，从物流平台开始，通过现货代收代付，打通结算或支付平台，再转向现货自营或三方平台，构筑多维度的竞争力，是一条切实可行的道路。
通过社区平台推广 现今互联网的世界里，wang友除了可以浏览网页，还可以在网站上成为发布者。论坛、微博、豆瓣等互动网络平台的开放使得互联网广告也有了新的天地。通过在社区平台上发布软文、段子等植入式广告进行口碑营销、病毒式传播等达到互联网推广的目的通过搜索引擎推广人们在想了解某一事物时，会通过搜索引擎进行搜索。因此搜索引擎中的互联网推广价值也很高，通过竞价排名、推广等方式将想要推广的内容显示在搜索引擎的前位，也能达到推广目的。这里确实能够吸纳更多的人口就业，相当于说是手艺人越来越有生存空间。