内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有机、柴油机以及液态机；电动叉车厂家的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年来，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。
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电动叉车厂家由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，
前移动电动叉车的门架可以带着起升安排沿着支腿内侧的轨道前移，便于叉取货品。叉取完货品后，起升一小段高度往后，门架又沿着支腿内侧的轨道回到正本的方位。
【豫捷机械】电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。
从长远角度来看，锂电池叉车是一种更安全、环保且效率更高的能源解决方案。叉车的锂电化是百年叉车历大的一次升级。尽管叉车锂电化还有许多的坑要趟，但是锂电叉车未来肯定是一片星辰大海。
氢能叉车的未来
燃料电池的未来是氢能源。众所周知，物流行业一定会朝着环保的方向发展，氢燃料电池叉车，就是物流行业环保之路的一个里程碑。
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