德航检测：加油站油气回收，装置检测公司2014年7月成立，注册资金300万元。后端处理装置，在系统正常工作时，装置的进出口阀门均应处于开启状态。我司严格按照国家规定的加油站、储油库气油油气排放限值、控制技术要求和检测方法，对现有加油站、储油库气油油气排放浓度，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、竣工验收提供检测服务，如果您有相关检测需求，欢迎与我们联系：0534-2446667
随着人们对安全越来重视,不少加油站开始安装油气回收设备。注意事项和误差产生原因⑴qiang管变形而导致测试仪气密连接件不能与qiang管密封，此时应更换qiang管后进行测试。主要介绍了加油站油气回收，系统及其检测技术,并指出油气回收检测过程中常见的质量问题。德航检测成立于2014年7月，坐落在风景秀丽的德州运河开发区天衢路西首，公司检测设备齐全，我司人员技术，对工作认真负责，是你合作理想的选择，欢迎你来电咨询；
加油站液阻检测的原理：打开一次油气回收的阀门，然后从检测口进行打气，在气体流量18L/分钟，28L/分钟，38L/分钟时候记录数值，看是否小于限值，如果小于限值，则合格。检测项目加油站油气回收装置定期检测项目包括资料审查、外观检查、回收管道液阻检测、密闭性检测、气液比检测检验周期加油站回收装置的定期检验周期为一年进行一次，使用年限按产品标准所规定的设计使用寿命执行。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。
原因分析：密闭不合格的原因，通常集中在有集液罐的加油站，有可能是集液罐内存油过多，未及时进行清理，有积油，导致气体过集液罐时受阻。在打气时候，需要一直保持气体的充盈，才可以更加快速的找到漏气的地方。还有一种可能也和集液罐有关，就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因，是因为地埋管道的转弯角度不够造成，不过这种情况并不常见，而且油气回收改造都是使用的弯头，一般仅仅是理论上存在。
修改建议：有集液罐的站，如果密闭不合格，先清理集液罐的存油，清理后，通常液阻都会合格。如果清理存油后，液阻还不合格，则考虑是集液罐的坡度或者管道坡度的问题。
加油站液阻检测、加油站密闭检测、油气回收系统检测