平衡缸的部件是一个大流量、大排放量、高精密度的气控减压阀，这个减压阀直接关系到重物的定位准确性，移动重物时需要的外力大小，移动重物的速度。两个先导压力减压阀入口压力取自主管路，分别作为重载平衡和空载平衡的先导阀，两路先导气体通入两位三通换向阀，换向阀用于切换重载平衡和空载平衡。经过换向阀之后，先导气体通入气控减压阀，气控减压阀的出口压力则和对应的先导压力相等。主管路的气体经气控减压阀减压后通入气缸，气缸内充入气体后活塞上升，从而将重物拉起。
工具机Z轴氮气平衡缸自动平衡配重系统：1.加工精度高，反应速度快，稳定性强，减低线性负荷。2.体积小，节省能源，维护成本低，应用在数控机器、加工中心机上，可达到48m/min。3.氮气平衡缸自动平衡结构扎实体积小而容易安装在主轴单元的中间重量位置附近;利用其平衡重量，可更有效地减低重力轴向线性伺服马达的负荷，降低电力消耗和发热引起之热变形。
如何防止油缸零件损坏造成漏油：1.对于焊接式的油缸，外表产生裂纹时原因之一，也是由于焊接的工艺不足造成的。对于焊接的油缸后期保养要注意油缸的焊缝清洁。2.油缸密封件磨损的，通常都是运动配合的间隙过大造成密封圈压缩余量不均匀，在一个就是因为自身过重产生了扭矩弯曲，让活塞杆在油缸内产生了倾斜。我们要对油缸的密封处的尺寸准确，选择合适的密封圈，能契合不会过大或者过小。