众所周知，户外工作会给员工带来困难，尤其是在暴风雪和大雾天气，这给铁路电气道岔的清洁带来了困难。为了防止冰雪影响道岔的正常运行，必须保证专线列车按照规划的通道运行。我公司的安全人员和道岔保洁人员必须定期到我公司的道岔进行保洁。
为了防止清洗道岔的人的人身安全，我们制定了以下预防措施:
1.清洁人员在进行道路施工前，必须征得公司调度人员和车站值班人员的同意。
2.道路上的清洁人员必须穿黄色防护服，并有特殊防护。保护人员应保持全时保护，不得参与作业。
3.道路上的清洁人员应当集体行动。严禁无保护的单机操作。
4.在道路上清扫时，保护人员应与清扫清扫人员在同一条线上，并保持适当的距离，以方便安全防护。
5.防护人员应携带好对讲设备，并随时与调度、站值班人员保持联系。
6.列车到达操作点前10分钟，保洁人员应按规定下车避车。
7.清洁人员和防护人员不得在操作线路上撞击、聊天和使用手机。
8.清洗集中链条道岔时应使用木楔。保洁人员不得踩上导轨、道岔连杆、导轨。
9.清洁时，用扫帚和铁锹清理。无手刨，防止意外伤害。所有的道岔都涂上了融雪剂或保护油，以防止道岔结冰。
道岔有多种类型，在不同的条件下选择合适的道岔方式。当然，为了保证行车安全，做好经常性的维护工作，也是保证道岔性能良好的重要因素!因此，出现这种情况的主要原因之一可能是道岔问题，铁路道岔生产厂家的具体原因以及我们的详细介绍。
道岔部分的维修工作量大于同长度公轨的维修工作量，道岔主要部件的使用寿命短于公轨。由于这些原因，道岔一直被认为是轨道中的薄弱环节，往往是影响行车安全、限制行车速度的主要因素，也是养护工作重点的原因。因此，将在每条线路上设置专门的维修人员，定期检查线路的安全性。
虽然很多人上过火车，但是对铁路有一定的了解。但为了保证铁路的安全运行，对铁路道岔配件应进行定期检查和维护。各种各样不同的铁路配件组成了铁路道岔，对铁路的运行起着不可忽略的作用，每个配件都起着重要的作用，缺一不可。那么，铁路上有哪些容易被忽视的铁路配件呢？下面跟铁路道岔配件厂家一起来了解一下这个问题!
1.防爬装置，列车运行的时候，通常会产生纵向力作用在钢轨上，导致钢轨纵向移动，有时甚带动轨枕一起移动。这种纵向运动叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的主要区段、单线铁路的重车方向、下坡上的制动范围以及进站时。线路爬行往往会造成钢轨接头不均匀、轨枕歪斜等现象，对线路造成很大损害，甚会造成以下危害，如车辆在跑道上脱轨，危及行车安全。因此，我们不得不采取有效措施防止爬行，防爬器和防爬器通常用于防止线路爬行。
2.绝缘轨距拉杆，用一根横杆连接钢轨底部的两根钢轨，以提高钢轨的横向稳定性，并提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路，由绝缘部分隔开。
3.鱼尾板在轨道接缝处起连接作用。鱼尾板是一种用于连接轨道的连接紧固件。与钢轨对焊技术相比，鱼尾板更省力，更易于安装。鱼尾板和鱼尾螺栓在配套使用，鱼尾板中间设有螺孔，沿螺孔水平轴的上下两侧设有与轨头下部接触的上工作面和与轨底上部接触的下工作面。鱼尾板结构结构简单，可以减小车轮对钢轨接头的影响，增加接头处钢轨纵向变形的连续性，提高列车的乘坐舒适性。