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1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷愈来愈大。
2、出来摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度高，使润滑油粘度下降，油膜形成比较困难。
3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱， 这些燃烧气体系燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化和硝。
4、燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
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检查润滑油盖口拧下加油口盖，将它翻过来观察底部，这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这就是不正常的情况了，可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏，造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的润滑油会对发动机内部造成危害，是需要大修的。
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性优良的氧化稳定性。高温润滑脂在高温环境下与空气接触不易迅速氧化生成氧化物。避免结垢和积碳。水蒸气环境的影响耐潮和水蒸气，尤其是在高温环境下。高温润滑脂遇水后不易乳化、融解或吸水，高温润滑脂成分不易水解。剪切阻力高温润滑脂在机械设备作业中易受剪切。长时间剪切后，皂纤维会分离或定向流动，造成高温润滑脂粘稠度降低。理想的耐高温润滑脂，剪切后的粘稠度变化应较小，以获得较长的使用期限。
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高温链条油应具有优异的润滑性能。高温链条油主要作用是润滑链条，如果润滑不好则不能保护链条和设备。尤其是要注意链条在运行中因为受到不同的作用力时，对高温链条油的润滑性能要求更高；用在重型机械上的链条，则对高温润滑油的极压抗磨性有更高的要求。这不仅仅是为了提高工作效率，也为了能够让链条工作的环境更加适宜，使用寿命更长。