弹簧减震器的作用：液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，而活塞在缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。简单的说就是，将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分钟，减振器贮油缸外壁会变得非常热，甚至烫手。
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弹簧减震器的优点：弹簧减震器具有低频和大阻尼的双重优点。结合两者的优点，消 除了弹簧减震器共振时的振幅浪涌现象，解决了橡胶减震器固有频率高的问题。它是主动和被动隔振的理想产品。
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弹簧减振器的弹性模量远小于金属的弹性模量，这将导致较大的弹性变形；弹簧减震器无滑动部件，易于维护；弹簧减震器质量小，安装拆卸方便。弹簧减振器的冲击刚度高于静态刚度和动态刚度，有利于冲击变形。
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