1 钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等。
2 合金轮毂其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。
合金轮毂多以铝为基本材料,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比,合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点,所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。下面无锡速鲨就来给您讲解合金轮毂的三大特性。
1 节能:合金轮毂的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
2 安全:铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果非常好,从而增强了制动性能,提高了轮胎和制动碟的使用寿命,有效保障了汽车的安全行驶。
3 舒适:装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎,使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时,舒适性大大提高。
无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市,主营业务为轿车和SUV用铝合金车轮。
无锡速鲨浅析轮毂安装注意事项1、为了较大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要工具,一定要参照汽车制造说明书。
不花钱就能让轮毂像新一样的技巧1 选择轮毂清洁剂,是采用腐蚀性较低的。腐蚀性较高的清洁剂,虽然去污效果强,但很有可能会伤害轮毂表面,尤其是有烤漆的轮毂更是得小心,所以我们宁愿分成多个步骤来处理,毕竟慢工出细活!
2 将轮毂清洁剂均匀喷洒在轮毂上,等待一小段时间,让清洁剂溶出顽垢、铁粉。另外喷洒时也尽量不要喷到车身烤漆和塑胶部件,以免发生不可逆的腐蚀现象。
3 拿出洗车海绵与软刷毛(建议戴上防水手套),以适当力道擦洗轮毂,尤其针对边缘与转角部分更是要注意,因为顽垢、铁粉容易卡在里面,不予理会的话,经年累月后,就会变得更加难以清理。
4 清洁刷洗完毕后,先用强力水柱冲一轮,接着就可以开始清理车身其它部位。
5 洗完车身后,拿出干燥的吸水布,连同轮毂一并擦干。比较讲究的车友,也可以在轮毂打上一层硬腊,待表层些微发白后擦干净,多少可发挥一些抗污效果,而且日后也比较好清洗。
不用换轮毂,也能让爱车过新年穿新鞋,至此我们无锡速鲨汽车配件公司就教你完成DIY轮毂清洁步骤了!不妨趁着好天气,也帮爱车四“足”做个SPA吧!
选款式时千万不要“外貌协会”虽然现在很多原厂的轮毂都是越出越漂亮,但和种类丰富的改装轮毂的厂家比起来,无论是造型还是配色还是会黯淡不少。所以大多数人,更愿意选择轮毂改造厂家去挑选。因为他们出的轮毂造型更酷,颜色更加吸引人的眼球。2、许多的轴承是密封的,这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。在这里要提醒大家,挑选轮毂时千万不要太过“外貌协会”,一定弄清楚自己爱车的轮毂的基本数据,在制定改装方案。