用通风方法改善车间的空气环境，一方面在局部地点或整个车间把不符合卫生标准的污浊空气排至室外，另一方面，把新鲜空气或经过净化符合卫生要求的空气送入室内。我们把前者称为排风，把后者称为进风。组装时应尽量调整风道的中心度和水平度，避免风管扭曲或上下起波，左右摆龙，每段风道不宜超过10m。如果只对局部地点进行排风或送风，即局部通风；如果对整个车间进行排风或送风，则为通风。通常，按通风系统的作用范围不同，可将通风分为局部通风、通风和事故通风。局部通风系统又分为局部进风和局部排风两大类，它们都是利用局部气流，使局部工作地点不受有害物的污染，造成良好的空气环境。
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风管在一般地下室中起到通风、除湿的作用，在人防地下室中起到通风、除湿、排烟的作用。
地下车库虽然不住人，但有人员进出，所以同样需要有适合人生存的空气质量;地下室的自然通风口很少(一般只有出入口)，是远远达不到所需要的通风量的;更何况地下室往往湿气大(特别是霉雨季节)，必须要有很强的通风才能降低湿度。
有的车库还带有人防功能，考虑了在特殊情况下用以临时住人(一般时时，关闭进出口，大量的人躲避其中，并考虑中会有硝烟及其它等烟火灌入地下室)，所以必须考虑排烟。
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1)对于比较复杂的民用建筑，矩形通风管道定制在设计阶段，各工种(暖通、给水排水，供电照明与建筑)首先应协商好空间分隔，定出每种管道的标高范围。一般情况下不得越出给自己规定的界限。遇有个别管段要越界时应与其他工程协商。
2)解决各种通风管道相碰及协调的原则，一般为：“小管让大管，有压让无压”。例如，自来水管与矩形通风管道定制相撞，则应当自来水管拐弯。冷、热水管与下水管相碰，则应改变冷、热水管道。
3)施工前应设备总管的工程师，将各工种的管线，单线画在一张平面图上。每种管道用一种彩色笔。在各交点处综合其标高，看是否有矛盾之处，及时发现，将问题解决在安装之前。
4)为了减少投资，节省空间，降低层高，有些敷设无坡度要求的通风管道，可以穿梁敷设(如自来水管道，消防喷洒干管等)。