锐迈货运-国际快递 =广州DHL国际快递2-4天通达世界220多个国家及地区，为客户节省宝贵的时间。东南亚（日本，马来西亚，韩国，台湾，泰国，香港，新加坡，印度尼西亚）、中东（阿联酋）、南太平洋（澳大利亚）和北美洲（美国西部、加拿大）等非遍远地区可实现今天寄件明天签收的一日达高服务，西欧及其他国家地区两至三天抵达。不过象DHL、UPS那些每公斤的收费都要比EMS打折后每公斤的收费低不少，比如寄到英国，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL便宜的每公斤45元都有（限于普货，也就是非品牌货物）。
锐迈货运-英国国际快递
代理广州 香港 DHL，UPS，天地,FEDEX,EMS等国际空运。国际空运业务，折扣低至29折，发往英国只需3天，直飞目的地，无需中转其他地区。
DHL空运，时效是正常情况下3-5天妥投，速度快，运费低。是走普通件的优先选择
UPS空运，时效是正常情况下 3-5天妥投，速度快，运费较低，是走带电池产品的优先选择
EMS空运，时效是正常情况下4-7天签收，速度慢，运费低，通过能力强，普通及带电池等产品的优先选择，EMS邮政空运可以走液体等。以及化妆品。产品
天地空运，时效是正常情况下3-5天签收，速度快，运费较低，是走普通件的优先选择
FEDEX联邦空运，时效是正常情况下3-5天签收，速度快，运费较低，是走普通件的优先选择
走货流程：询价——-提供INVOICE，箱单—–安排提货（或空运到我司）—–当天下港——当天网上查询——-中途运输——签收
近几年，公司迅速发展，在广东、江苏、浙江、上海等地，设立分公司。运费可提供到付、预付、月结等多种付款方式。广东欧亚现已开通东莞、广州、深圳至香港、台湾、江苏、上海、浙江、云南、贵州、四川、西藏、陕西、青海、福建、湖南、湖北、甘肃、沈阳、长春、哈尔滨、新疆、河北、河南、内蒙全境以及北京、天津等地精品特快往返专线。零担整车配载、大件运输，长、短途包车、第三方物流四大核心业务。利用现代的管理方法和先进的信息技术。所以，我建议，如果寄重的而体积又小的东西，就用DHL、UPS等发货。对发往全国各地的货物有严格的管控能力。后期服务体系完善，网络覆盖全国。
锐迈货运-国际快递服务
不少客户对国际快递与国际空运两者之间的概念混淆不清，国际快递与国际空运之间到底有什么区别？今天给大家带来国际快递与国际空运的六大区别。
1、运输主体国际空运的运输主体是各大航空公司，比如国航，日航，新航，深航，泰航，，美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到的目的地(也就是收货方城市的机场)。
国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如中国邮政EMS特快专递，DHL中外运敦豪，TN天地物流，美国UPS联合包裹，美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过我们平时接触的主要是国际货代。在出货前您确认好对账单，确认金额↓我司财务将对您的阿里巴巴账户或支付宝账户发起保交易↓您支付运费到支付宝。
2、服务范围国际空运一般只能送到机场(也有少数做空加派)，而国际快递一般是门到门。
3、服务内容快递：包国内和目的国清关代理服务，包派送，但不包目的国关税。
空运：不包目的国清关，客人需自行去机场提货清关，也不包目的国关税。
4、时效
国际空运和国际快递的运输时效差不多，都是几天左右。有些地方是用国际空运快些，有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京，用国际空运应该是快的了，总而言之区别不会很大。时效的快慢主要跟下面三个因素有关：
① 运输公司的效率和实力
② 机场航班的时间安排
③ 目的地的清关速度
5、计费方式
国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用 (注：体积重量是按长*宽*高÷5000这个公式计算的，其中长、宽、高都是按厘米来算。)体积大的货物叫抛货，也叫泡货。例如棉花。
国际快递中的各大快递公司，像四大国际快递巨头——DHL、UPS、TN、FedEx，都是和国际空运一样的方式来计算运费的，即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS国际快递是个例外，按照重量来收费的(不管体积多大)。
6、货物方式
快递：可以用国际快递公司提供的运，在快递公司网站上查询。
空运：可以拿提在航空公司网站上查询。
国际空运的优势国际空运的服务商是和各大航空公司直接合作，成本相对来说较低，所以运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。空运的运输主体是各大国际航空公司只要是有机场的地方都可以做，几乎不会存在盲区，和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。但能深感寒气逼人，怎么样立不败之地位，价格就如剑，必须有杀伤力。比如像东欧，北欧，西亚，拉美还有非洲等国家在快递的服务里都是被定位为偏远国家在计费上都特别的高，这种情况下我们选择空运的方式比较合适。
国际快递的优势国际快递的主营服务是文件类和小件的包裹，所以他的起步价比空运要低，时效也较快，国际快递公司都是自己的网络，在货物的和查询上会比较方便，且会有详细的转运记录。还有就是快递服务是方式门到门的，可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。因为目的地国家的海关规定问题，建议客户走货前与发件人确认收件人在目的地的清关能力，及和收件人作良好的沟通，以免货件被当地海关强制退回，造成不必要的损失。
锐迈货运-国际快递出口业务中，清关较困难的国家：俄罗斯，巴西，美国，阿根廷，乌克兰，智利等，除此之外，还有哪些国家？
美国 清关还是比较容易~俄罗斯很多黑色清关的~还有德国 荷兰 日本 土耳其 清关很麻烦的尤其德国 荷兰 就算清关了 收的税也是相当可观的。像比较难清关的地方 就不要用UPS DHL之类的快递了。同时DHL的价格、服务和清关能力都比较放心，DHL相对于FEDEX,UPS,清关能力一点也不逊色,而且优惠的价格使得其相对的价比高，尤其是20-70公斤段的货物。就用EMS 或者邮政包裹，再把东西内容写得安全些 不那么敏感~这些虽然慢些 但更容易清关，而且经常不用交税的
锐迈货运承运各种化工品，目前化工操作范围包括（液体、粉末、固体、颗粒）有机化工原料、无机化工原料、化学助剂、试剂、日用化学品、信息用化学品、化学矿物质、精细化工品、化学纤维 、化学肥料、合成药品、胶粘剂、涂料、颜料、染料、食品、药品、中间体、聚合物、香精香料、化妆品、电池油墨等危险品国内，国际快递特色服务.具有丰富的报关、通关经验.无须提供化学鉴定，价格实惠，安全快捷!公司有自己的DHL和UPS帐号，是一级货运代理，各项快递服务均能走带电池和含电池产品。
公司全体员工热忱欢迎各界朋友来电函洽谈业务！
珠三角地区：
深圳、广州、中山、珠海、东莞、佛山、惠州、江门、珠海、湛江、茂名、恩平、阳江、广东其他
以上区域我司提货均委托与我司建立长期合作的国内快递及物流公司完成取件任务。
下单取件联系电话
深圳同城大件100kg+ 我司可免费安排上门取件服务。
广州市锐迈国际货运代理有限公司 -DHLFEDEXUPSARAMEXEMS国际快递
我司已经开通美国、加拿大、中南美各国、韩国、日本、东南亚各国、印度、澳大利亚、新西兰、南非、中东、西欧和东欧的专线服务，并与多家国际大型速递公司保持密切的合作关系，快递服务覆盖全球超过220个国家和地区。 我司在未来两年的目标是要不断开发更多、更新的速递产品，增加服务的全球覆盖率，提高专线速递产品的市场份额，在不断提高产品时效的同时，合理降低成本，提高市场竞争力。完善信息系统建设，推广速递平台概念，加强联程达快递的品牌建设和宣传，使广州锐迈成为无处不在、心中物超所值的品牌。此情况可以提议客户：此件是收件人的清关代理清关，相关的文件清关代理已经提走，之后的清关情况请发件人直接联系收件人，代理已经追查不到进展，需要发件人联系收件人才知道具体进展。 可以直接上广州锐迈网站查询，方便、简捷。
广州市锐迈国际货运代理有限公司 -国际快递一级代理收货限制
1、广州锐迈货运不接受货币(包括银行本票、汇票、支票、、)、品、及其零配件、成品及其零配件、腐蚀品、锂电池、液体、粉末状、博用具、鲜活物品、光/磁碟、及政治宣传品、秽及物品、药品、及酒精类、古董、珠宝首饰及、汽车零配件、或侵产权物品、、厚度在分以上石板、打火机、压缩机、发动机、电动机、颜料、木炭、油缸、胶水、冰箱、空调、温度计、以及其它海关禁运之物品；锐迈货运=经过多年的发展，目前公司的国际货运速递专线已覆盖到世界上，，公司拥有一支经验丰富、精通空运、海运、快递物流业务的人才队伍，拥有良好的行业规范和信誉保证。(国际快件、空运需留意航空禁运物品)。
2、易碎、怕湿、不可倒置、及其它需要特殊包装或特殊装卸处理的快件，由快件代理或发件公司提供可靠的包装，并以明显标记标明注意事项，避免快件在运输过程中破损。
3、广州市锐迈国际货运代理有限公司不接受没有服务的国家或地区的快件（详参报价表）。
4、所有的产品，必须由发件人提供有效品牌授权书，否则不接受货物。
5、凡用原木作为包装的货物由香港寄往国外，需要随货提供熏蒸证明，以备海关检查之用。请勿使用未经处理的原木，可考虑使用胶合板、压缩板等。
6、D代理大货重量及尺寸限制：快件的单件重量，通常应小于50KG，长度应小于120CM。具体请参考D代理的客户服务指南。 一些特殊国家的大货要求，例举如下：
1阿尔及利亚：单件重量不能大于30kg，单票重量不超过30KG。
2突尼斯：单件重量不能大于30kg，单票重量不超过40KG。
7、BQC专线大货重量及尺寸限制：快件的单件重量，通常应小于28KG，单边长度应小于170CM。
8、电池：我司不接受纯电池和液体电池。产品附带电池的，应妥善包装，并提供MSDS和电池信。
广州市锐迈国际货运代理有限公司- 国际快递一级代理巩固香港国际物流枢纽地位
据消息，署长于广洲与香港海关关长邓忍光24日在香港签订《自由贸易协定项下经香港中转货物原产地管理》合作安排。
香港特区政府表示，这项合作安排能巩固香港国际贸易和航运中心地位，鼓励业界优先选择香港作为中转地。同时，进一步便利经香港中转至内地的货物，可享有内地的关税优惠。
目前，合作安排涵盖的与内地相关的贸易伙伴包括10个东盟国家，以及澳大利亚、孟加拉、智利、哥斯达黎加、冰岛、印度、韩国、新西兰、巴基斯坦、秘鲁、斯里兰卡、瑞士和中国台湾等国家和地区。
香港海关去年推行了“自由贸易协定中转货物便利计划”，以协助贸易商向入口地海关申请关税优惠。