无缝管：无缝钢管的制造工艺是在2200°f的温度下在不锈钢方坯中冲压出一个孔，在此高温下，工具钢经冲压和拉延变得柔软并螺旋状地从孔中成形出来。这样管道的壁厚不均匀且偏心度高。钢管精度低，壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成本高，且内外表还有麻点、黑点不易去除，因而astm允许无缝管的壁厚差比有缝管的壁厚差大，通常管壁较厚。
不锈钢焊管：因材料化学成分有差异。生产有缝管的钢材含有适用于焊接的化学成分 。例如硅、硫、锰、氧及与三角铁素体等元素按一定比例的混合可在焊接过程中产生一种易于传递热的焊熔物，以使整个焊缝焊透。
管径的确定：取决于流量要求。流量一般为生产任务所决定，所以关键在于选择合适的流速。若流速选得太大，管径虽然可以减小，但流体流过管道的阻力增大，消耗的动力就大，操作费随之增加；反之，流速选得太小，操作费可以相应减小，但管径增大，管路的基建费随之增加。所以当流体以大流量在长距离的管路中输送时，需根据具体情况在操作费与基建费之间通过经济权衡来确定适宜的流速。
外焊缝需要做到美观、平整，如后期不做处理，外观需要达到平整、银白、均匀。针对不同的应用行业，需要依据行业标准进行压力测试，以保证达到焊接要求。气体动力管道一般包括蒸汽、压缩空气、氧气、氮气、、真空管道， 洁净厂房是指工艺有空气洁净度要求高的厂房。气体动力管道一般属于 GC 类 压力管道。气体动力管道的干管一般布置在技术夹层内、技术夹道内，当有可 燃、助燃和窒息性气体时，应有良好的通风设施。
如果是不锈钢管焊接后，不锈钢管内外表面发黑、发黄这就是因为焊接气体纯度不够或者背面因为高温氧化等原因导致，使用以下三个方法就可以避免此类事情的发生。
1、将不锈钢管焊接时使用的气的纯度提高到纯，单从不锈钢管外表面看的话，纯要比普焊接出来的亮度明显亮一些。
2、背面气要做好保护，重要的不锈钢管在焊接后要做背面保护，不然的话，高温氧化会导致背面透过来的焊层发生氧化产生缺陷，打磨背面焊口跟渣一样，所以保护好以后可以有效防止背面氧化。
3、可以在背面做涂抹背面保护剂，就是一种可以省却气保护的，涂抹1毫米左右厚度就可以，然后在正面焊接的时候，在背面形成一层薄薄的薄膜形成保护层。