特斯拉保险将在德克萨斯州上线。近日，特斯拉CEO马斯克在德克萨斯州超级工厂举行的2021年股东大会上透露了这一消息。
据了解，此次特斯拉推出的是基于客户实际驾驶行为的保险，即 “UBI车险”。马斯克非常看好汽车保险业务，去年曾表示，保险将成为特斯拉的主要产品，保险业务价值将占到整车业务价值的30%到40%。
保险业务将占整车业务价值的30%-40%
特斯拉对于保险业务关注已久。早在2016年，特斯拉就在澳大利亚和香港启动了InsureMyTesla计划，以保险经纪的模式，通过与保险公司合作进入保险领域。2017年，该业务扩展至北美地区。2019年8月，特斯拉在美国加州推出了内部保险计划。
马斯克近期在推特上表示，批准提供保险的监管过程极其缓慢和复杂，各州情况也大不相同。他还表示，特斯拉车险服务可能于2022年在纽约推出。
据相关报道，特斯拉计划在保险业务成熟时推向全球市场，但短时间内不会。
实际上，现在新能源汽车保险并不赚钱。记者从多位业内人士处了解到，由于驾驶习惯、里程、车龄等多种原因，以及历史理赔数据的欠缺，新能源车保险目前整体处于亏损状态。
根据已有信息分析，特斯拉进军保险业有两个重要因素：
其一，由于新能源汽车的修复及理赔标准与传统燃油汽车有很大不同，保险公司受自身数据和经验积累限制等原因，对特斯拉汽车收取相对较高的保费。特斯拉曾表示其保险产品将在价格上低于行业价格20％-30％。
其二，与传统保险公司相比，特斯拉了解个人客户和汽车的风险状况，未来可能推出更多的定制服务。
马斯克提及的基于客户驾驶记录的车险，即UBI（usage-based-insurance，基于用户行为的保险）车险，主要根据车辆的使用时间、里程，驾驶者习惯等信息进行设计，针对不同车主给出个性化定价的新型车险产品。
展开全文特斯拉保险将在德克萨斯州上线。近日，特斯拉CEO马斯克在德克萨斯州超级工厂举行的2021年股东大会上透露了这一消息。
据了解，此次特斯拉推出的是基于客户实际驾驶行为的保险，即 “UBI车险”。马斯克非常看好汽车保险业务，去年曾表示，保险将成为特斯拉的主要产品，保险业务价值将占到整车业务价值的30%到40%。
保险业务将占整车业务价值的30%-40%
特斯拉对于保险业务关注已久。早在2016年，特斯拉就在澳大利亚和香港启动了InsureMyTesla计划，以保险经纪的模式，通过与保险公司合作进入保险领域。2017年，该业务扩展至北美地区。2019年8月，特斯拉在美国加州推出了内部保险计划。
马斯克近期在推特上表示，批准提供保险的监管过程极其缓慢和复杂，各州情况也大不相同。他还表示，特斯拉车险服务可能于2022年在纽约推出。
据相关报道，特斯拉计划在保险业务成熟时推向全球市场，但短时间内不会。
实际上，现在新能源汽车保险并不赚钱。记者从多位业内人士处了解到，由于驾驶习惯、里程、车龄等多种原因，以及历史理赔数据的欠缺，新能源车保险目前整体处于亏损状态。
根据已有信息分析，特斯拉进军保险业有两个重要因素：
其一，由于新能源汽车的修复及理赔标准与传统燃油汽车有很大不同，保险公司受自身数据和经验积累限制等原因，对特斯拉汽车收取相对较高的保费。特斯拉曾表示其保险产品将在价格上低于行业价格20％-30％。
其二，与传统保险公司相比，特斯拉了解个人客户和汽车的风险状况，未来可能推出更多的定制服务。
马斯克提及的基于客户驾驶记录的车险，即UBI（usage-based-insurance，基于用户行为的保险）车险，主要根据车辆的使用时间、里程，驾驶者习惯等信息进行设计，针对不同车主给出个性化定价的新型车险产品。