那么今天主要分析的是关于城市道路护栏未来的发展趋势，主要有以下几个：
“轻”： 道路护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重；
“巧”： 道路护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护；
“美”： 道路护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；
“安全”：道路护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用；
“环保”：道路护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的；
“经济”：道路护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省投资；
“耐用”：道路护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的功效.
按理说，现在市场上的道路护栏应该是蓬勃发展，前景大好，确实现在也有做到这样，但是也会有另一个问题摆在我们的眼前，那就是各种道路护栏良莠不齐，这应该如何来解释呢？
道路护栏之所以会发展的如此的好，这也得源于现在我国国内的高速公路的飞越发展。那么道路护栏之所以会良莠不齐，这主要是由于我国在使用道路护栏方面时间还不长，并且真正有相应规则的在近些年才发布，所以市场上会有各种各样的道路护栏也就不奇怪了。
其实真正导致道路护栏良莠不齐的原因是由于道路护栏的一些性能参数，生产工艺等都不尽相同，当然还有一些在使用的功能上也不一样都会导致良莠不齐。我国在早些年的时候在防护护栏一块主要采用的是涂漆，而现在慢慢已经改为热镀锌工艺，目前用的也相对比较成熟。优选方案为，所述平面部的上下两端对应护栏板的上下两边端位置分别形成与护栏板的边端形状对应的两组装片，每一组装片通过固定件穿设于组装片及护栏板的边端而固定。
一种道路防护栏，包括多个并排间隔设置的支柱、设于该支柱上的护栏板及位于护栏板端部的防护端板，该护栏板及防护端板均由弹性金属材质制造，所述护栏板为沿竖直方向凹部与凸部交替设置的波纹状，所述防护端板包括固定于护栏板的端部的平面部及由平面部的远离护栏板的端部弯折而成的卷曲部，所述卷曲部为由平面部的远离护栏板的端部向护栏板的背侧方向往复弯折卷曲成若干层筒形。所以有时仍叫"流化床包覆法"，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器(流动槽)中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到"流化状态"。
优选方案为，所述平面部的上下两端对应护栏板的上下两边端位置分别形成与护栏板的边端形状对应的两组装片，每一组装片通过固定件穿设于组装片及护栏板的边端而固定。
优选方案为，所述平面部对应护栏板的凹部设有收容于凹部内的固定块，各固定块焊接固定于护栏板的凹部内。
道路护栏构建应其抗扭转刚度大，因此在实际的工程建造中，常被用于抵抗扭曲作用，随着道路护栏的发展，大跨度的结构被广泛运用，因此，它给我们的各种建筑带来了，一个非常大的便利建筑条件，同时，它所承载的重量以及抗压能力，都是非常强的，这也就说明了他给我们现代建筑，提供了一个新的建筑方向，带领我们进入到了一个新的建筑时代，因为它的广泛应用，不同形式的箱体已经相继研发出来。道路护栏与其他安全设施的显著区别是以道路护栏和车辆的自身破坏(变形)来防止更严重的伤害发生。