武汉通仁自动化有限公司----带石墨铜套（无油衬套）----备有大量现货
带石墨铜套的特点：自润滑衬套又称为无油衬套，是一种兼有金属轴承特点和无油润滑特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用，它有承载能力高，耐冲击、耐高温、自润滑能力强等特点，特别适用于重载、低速、往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。目前产品已广泛应用在冶金连铸机、轧钢设备、矿山机械、模具、起重机械、纹织机械、风力发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及高设备流水线中。
安装注意事项：
1.装配前应确保轴套、座孔表面无异物，座孔表面应尽可能光洁以免装配时划伤。
2.装配时可在轴套外表面涂上泣润滑油，帮助轴套较方便地安装，但不易过多以免在重载或往复运动时轴套会脱离出来。
3.装配时采用芯轴慢慢压入（建议使用油压机），禁止直接敲打轴套以免发生变形。
4.座孔设计时如需采用易变形材料如铝合金或座孔壁厚较薄时，请注意，以免压装时使座孔变形。
5.为了使装配更简单且不会破坏耐磨层，轴的端面必须有倒角圆滑过度，轴的材质建议表面淬火或镀铬。
无油衬套、沉头孔油衬套----武汉通仁自动化
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固体镶嵌轴承是在高力黄铜基体上镶嵌固体润滑剂的一种新产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性.适用于高温.高载，耐腐蚀或无法加油等场合条件下使用。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。
目前，该产品广泛冶金连铸机，轧钢设备，矿山机械，船舶，汽轮机，注塑机以及生产流水线中。
基本参数：
基本材质 CuZn24A16
基体硬度 HB 230
摩擦系数 ＜0.16
使用温度 300°C
极限动载荷 100N/mm2 1m/mimn
极限载荷 25N/mm2
什么是金属型无油衬套
衬套会因轴和衬套之间的摩擦而发热。金属因摩擦热而变形或熔化，并发生粘连或擦伤。因此，金属型衬套需要降低摩擦热。由于摩擦热与摩擦力成正比，所以关键是如何降低金属的摩擦系数。摩擦力是以摩擦系数乘以施加的力而计算出的值。为了降低摩擦系数，需要使用润滑油 。通过向接触面注入润滑油，形成油膜，可以让接触面变小。从而可以减小摩擦系数、降低摩擦发热。
无油衬套是无需加油，或即使加油次数显着减少也依然能够运行的衬套。金属型无油衬套在没有润滑油的情况下，可以利用金属自身作为润滑剂的替代品，也可通过使用含浸有润滑油的金属，在不加注润滑油的情况下使用。