KWE30-G4-V0直线导轨机床应用如何选择导轨油
KWE30-G4-V0直线导轨在选用导轨润滑油的时候，既要考虑润滑油的润滑性，同时也应当满足导轨功效。所用的导轨润滑油具有良好的爬行性，抗磨损性等要求。
1.所用的导轨润滑油既要满足KWE30-G4-V0直线导轨的润滑要求，同时又能作为液压系统的液压介质。
例如坐标镗床之类的机床，导轨油粘度（50℃）应选择高些（40-90mm2/s)；像各类磨床，常常将导轨润滑油由液压系统供给，而液压系统要求较高，必须满足，此时导轨-液压润滑油的粘度（50℃）应选得低些（20-40mm2/s），即液压系统所需要的粘度。
2.按滑动速度和平均压力选用KWE30-G4-V0直线导轨油粘度。
其中导轨油粘度与国际GB7632：“机床用润滑剂的选用”中所推荐的两种导轨油L-G68、L-G150（相当的老牌号40号、90号），和两种导轨-液压油L-HG32与L-HC68（相当的老牌号20号和40号）的粘度相当。
3.根据国外机床使用的KWE30-G4-V0直线导轨润滑实际应用来选用导轨油。在选用导轨润滑剂时，还可参考国外现有机床类直线导轨润滑实际应用的例子来选用。比如：卧式车床、钻床、铣床选用L-HL32、L-HL46液压油；登车桥、外圆磨、内圆磨、平磨选用L-HG32到L-HG68液压油等。
辨别KWE30-G4-V0直线导轨好坏，看这里
都1202年了，还有人不会辨别直线导轨的好坏，不知道怎么选择直线导轨。
现在的商场KWE30-G4-V0直线导轨出产职业是越来越多，每个厂家的东西做的看上去都是迥然不同，但你若是去留意，便能分出好坏。现在就和我们介绍几点，十分简略地便能辨别。
当你计划上一年购买KWE30-G4-V0直线导轨时，我们反映就是推动滑块，试一下是否能正常滑动，当然这个我们都知道，只要滑动很顺没有距离，这样就是好的，但其实这一点也是很有技巧的，现在许多厂家为了这点就把导轨和滑块之间放了一些间隙从而达到这一标准，其实这样是不好的。由于直线导轨归于精密传动设备，要是紧紧一味的地去寻求滑动作用，而对KWE30-G4-V0直线导轨它产品自身出了问题而忽视，这样的产品使用后果我们可想而知。在这方面东莞希思克所出的每个产品均在滑动作用上和质量自身向我们确保决不会有这样问题。
那怎么知道滑块与导轨之间有间隙呢！这是一下问题，其实很简略，当一个产品拿到手后，上面我们说的是其一，接下来就是这个问题的结果了，把滑块一端先贴在一个润滑的平面上，然后用手摁住另一个面，悄悄晃动轨道，如有问题那么就能反应出来。
导致KWE30-G4-V0直线导轨主轴卡死的主要原因情况分析
当油环内孔的椭圆度太大时，XSKKWE30-G4-V0直线导轨主轴与油环之间的接触面会变大，甚至不接触，从而使摩擦力变大或甚至没有摩擦，导致KWE30-G4-V0直线导轨油环快速缓慢旋转，供油瞬时正常且异常，轴已悬挂。头部滑动轴承不符合规定要求。
KWE30-G4-V0直线导轨平面磨头的润滑油有两种：一种是N7/GB3141机油，另一种是N23机油的一部分和9份煤油。
部分客户轴被卡住的主要原因是在未详细阅读说明手册的情况下购买了新的平面磨床，而是直接注入其他类型的机械油。