给大家普及一下微信微乐到底怎么开挂-教你详细开挂教程 据国家卫健委网站消息，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者38例，其中境外输入23例，本土15例（江苏6例，其中无锡市5例、苏州市1例；四川3例，均在成都市；黑龙江2例，均在鸡西市；上海2例，均在闵行区；广东1例，在深圳市；云南1例，在文山壮族苗族自治州）；当日转为确诊病例12例（境外输入7例）；当日解除医学观察27例（境外输入26例）；尚在医学观察的无症状感染者686例（境外输入572例累计收到港澳台地区通报确诊病例42554例。其中，香港特别行政区22468例（出院16190例，死亡288例），澳门特别行政区79例（出院79例），台湾地区20007例（出院13742例，死亡852例）。
通胀“高烧”持续 美国经济面临衰退风险来源：经济参考报
2022年以来，美国通胀水平不断攀升并长时间维持在历史高位，扰乱民众生活和经济秩序。为抑制高通胀，美国联邦储备委员会（美联储）自2022年3月以来实施了大规模加息举措，2022年已累计加息425个基点。美国股市、房市承受冲击，就业市场面临挑战，激进加息也为美国经济前景埋下衰退隐患。
通胀高企 民众生活饱受困扰
2022年2月，俄罗斯与乌克兰爆发军事冲突，以美国为首的西方国家对俄罗斯实施大规模经济制裁。作为全球主要石油产出国，俄罗斯石油遭到其主要出口目的地欧洲等地区的全面封禁，全球油价暴涨。而乌克兰作为“欧洲粮仓”，其粮食生产和出口因战火遭遇重挫，大宗商品价格飙升。
美国经济首当其冲。2022年上半年，美国消费者价格指数（CPI）涨势凶猛，数据显示，2022年6月美国CPI同比涨幅达到9.1%，刷新1981年11月以来最大值。当月，汽油价格一度突破每加仑5美元大关，能源价格同比大幅增长41.6%。食品价格同比涨幅来到10.4%，创1981年2月以来最高水平。个人消费支出（PCE）价格指数也在2022年6月上涨6.8%，创1982年以来最大同比增幅。
2022年下半年，随着美联储不断加息、加之供应链瓶颈问题逐步好转，CPI环比涨幅趋缓，2022年10月CPI环比涨幅持平在0.4%，同比涨幅则较9月收窄0.5个百分点，实现2022年1月以来最小幅度增长。然而，美国核心CPI仍然居高不下，高通胀或长期困扰美国经济。
美国民众生活饱受困扰。2022年11月美国零售销售额环比下降0.6%，创近一年来最大降幅，反映出支出增大、收入减少，令美国消费者购买力大幅下降，消费者对商品需求在一定程度上失去了动力。与此同时，美国家庭债务总额2022年第三季度暴涨3510亿美元，是2007年以来最大增幅。2022年第二季度，美国家庭债务涨幅也达到3100亿美元。纽约联储经济学家认为，随着家庭债务增加，拖欠债务的情况也日益增加。
激进加息扰乱经济和金融市场
通胀持续“高温”逼迫美联储紧急“救火”。从2022年3月开始，美联储在2022年共计加息7次，累计加息425个基点，最终将联邦基金利率目标区间上调到4.25%至4.50%之间，到达2008年国际金融危机以来的最高水平。2022年的3月和5月，美联储分别加息25个基点和50个基点。2022年6月美国通胀水平升至年内最高峰后，美联储在6月、7月、9月和11月连续4次加息75个基点，为40年来的首次。随着美国通胀水平见顶回落，美联储在2022年12月的年内最后一次议息会议上放缓了加息幅度。
美联储在2022年12月的货币政策会议后发布声明说，为支持就业最大化和2%的长期通胀目标，持续提高联邦基金利率目标区间“将是适当的，以便使货币政策立场具有足够的限制性，并随着时间的推移使通胀率恢复到2%”。美联储重申，在确定未来加息步伐时，将考虑货币政策的累积紧缩效应、货币政策对经济活动和通胀影响的滞后性以及经济和金融市场发展。同时，美联储还将继续减持国债、机构债务和机构抵押贷款支持证券，坚决致力于将通胀率降至2%的长期目标。
诺贝尔经济学奖得主、美国经济学家保罗·克鲁格曼近日表示，高利率将推高美元汇率，对贸易造成不利影响，也将提高抵押贷款成本，侵蚀美国家庭的财务空间和购房能力。随着美联储不断加息，美国住房抵押贷款利率大幅走高，美国房价指数2022年7月结束了此前连续31个月的环比上涨。自2020年二季度以来，房价在美国大规模刺激措施推动下大幅上涨，助推通胀；如今在激进加息压力下，房地产市场明显降温，预计将显著拖累美国经济表现。
同时，美联储持续上调联邦基金利率水平导致美元对其他货币汇率大幅上涨，不利于美国出口。美国2022年10月商品和服务贸易逆差额环比上涨5.4%至782亿美元，为连续两个月扩大。未来，随着美联储继续加息，美国出口或将持续疲软，给经济增长带来压力。
美联储等发达经济体央行激进加息，导致新兴市场和发展中国家承受巨大压力。国际货币基金组织（IMF）研究部世界经济主管丹尼尔·利表示，美联储激进加息，触发美元大幅升值，导致以美元计价进行借贷的国家清偿债务压力骤增，特别是欠发达国家负担越发沉重。IMF数据显示，超过四分之一的新兴经济体要么已债务违约，要么其债券价格大跌；超过60%的低收入国家面临债务困境。
经济衰退前景已经浮现
在高通胀和连续激进加息影响下，外界对美国经济将陷入衰退的担忧日益升温。
美联储最新发布的全国经济形势调查报告显示，利率上升和通胀高企继续对经济活动造成压力，美国经济活动基本持平或略有上升，不及上一份“褐皮书”期间的温和增长。其中，纽约、堪萨斯城等辖区经济出现小幅下降，仅5个辖区经济出现轻微或温和增长。展望未来，各辖区认为经济前景的不确定性有所增加，对经济前景的悲观情绪也有所加剧。
同期，多数辖区就业人数温和增长，但对劳动力的需求整体减弱。尽管劳动力市场仍然紧张，但企业招聘和留住现有员工的难度有所缓解。同时，少数辖区薪资压力有所缓解。物价方面，大部分辖区居民消费价格温和或强劲上升，但整体涨幅有所放缓，反映出供应链改善和需求减弱带来的双重削弱效果。
美国《华尔街日报》近日发布的一项民意调查结果显示，多数选民预计美国经济将继续恶化，其中83%的共和党选民预计2023年美国经济将更加糟糕。同时，高达66%的选民认为美国经济正朝着错误方向发展。
与此同时，美国高科技行业持续近20年的高速发展遭遇阻碍，不少企业业绩低迷，股价暴跌，公司裁员人数急剧上升。数据显示，截至2022年11月中旬，美国科技行业今年已有超过6.7万名员工在大规模裁员中被解雇。业内人士指出，美国高科技企业扎堆裁员并非偶然，其原因既包括外部大环境的多重不利因素，也离不开企业对发展前景的严重误判。
摩根大通首席执行官杰米·戴蒙表示，高通胀和美联储加息正在“侵蚀一切”。随着美元走强，国际市场上流通的石油等能源产品价格将继续走高，“很可能使美国经济脱轨，引发轻度甚至严重衰退”。
根据彭博社2022年11月公布的一项调查结果，经济学家普遍预计，随着美联储连续大幅加息加之通胀长期居高不下，未来一年美国经济出现衰退的可能性从2022年10月份的60%升至65%。美联储发布的最新一期经济前景预期显示，2022年美国经济将增长0.5%，较2022年9月预测上调0.3个百分点，但大幅下调2023年经济增长预期0.7个百分点至0.5%。
【港股通】天津创业环保股份(01065)续签订张贵庄再生水厂及配套通水管网资产承包经营协议天津创业环保股份(01065)公告，由于原协议项下的资产承包经营将于2022年12月31日到期，于2022年12月21日，董事会审议通过有关天津城投与中水公司续签原协议的议案。根据新协议，天津城投于经营期内继续将张贵庄再生水厂及配套通水管网资产交由中水公司承包，中水公司负责承包经营天津城投建设的张贵庄再生水厂项目，并从事再生水生产及销售。
公告称，中水公司预期可以以张贵庄再生水厂为基点，开拓其他再生水销售及管道接驳业务；因此，董事(包括独立非执行董事)认为承包经营张贵庄再生水厂，有助于中水公司取得运营服务收入及开拓未来再生水业务市场，符合市场原则。
（责任编辑：岳权利 HN152）
山西路桥：用“上市公司+”打造行业新标杆
穿越群山起伏的三晋大地，平榆高速、榆和高速首尾相连，途经7个县(市)，是山西“三纵十二横十二环”高速公路网的重要组成部分。
“高速公路是交通运输中的主动脉，是人流、车流、物流、信息流的大通道。我们在努力创造经济效益，实现高质量发展的同时，还肩负着连通地方、带动经济的社会责任。”近日，山西路桥董事长武艺在接受上海证券报记者专访时表示。
武艺直言，作为山西省交通系统内唯一高速公路资产上市平台，公司通过实施“上市公司+”战略，有效整合区域内的高速公路及关联资产，促进资源在交通沿线集聚、要素在交通沿线集成。公司将切实把党的创新理论贯彻落实到工作的全过程，把学习成效转化为高质量发展的内在动力，踔厉奋发、勇毅前行，努力打造国内一流的大型综合交通类上市公司，勇当现代化交通强国的开路先锋，让发展的“路”更宽、更长。
借力“上市公司+”做大做强
山西路桥的主营业务是高速公路管理与经营，公司旗下运营榆和高速、平榆高速两条高速公路，收费里程共计约162.25公里。2019年以来，公司营收、净利持续攀升，资产负债率稳步下降，各项经营指标保持良性发展势头。
“作为山西省交通系统内唯一一家高速公路资产上市平台，公司通过实施并购策略和资本运营，有效整合山西区域内的高速公路及关联资产。”谈及公司持续稳步增长，武艺认为“上市公司+”战略切实提升了公司可持续发展能力和抗风险能力。
2018年10月，山西路桥实施完成重组，主营业务聚焦到高速公路运营，并启动了制度及内控体系建设工作。“该次内控建设，目的在于进一步提升公司内部控制、风险管理和整体管控水平，对实现公司战略目标和经营目标，具有基础性作用和深远的影响。”武艺说。
2021年，山西路桥又通过完成一系列资本运作，逐步增厚了公司资本。公司先是完成重大资产重组，作价29亿元向山西高速集团购入平榆高速公司100%股权。通过注入该优质资产，山西路桥的高速公路运营收费里程由79.19公里提升至162.25公里，进一步提高了在行业中的地位和影响力。
“我们坚持以资本为纽带，通过非公开发行引入招商公路参与公司治理，其持股数占公司总股本的9.59%，在履行出资人义务的同时，积极为公司发展出谋划策，力求未来在市场开拓和资源获取方面发挥协同作用。”武艺介绍道。
在路产资源方面，公司亦优势明显。武艺表示，公司所属榆和高速、平榆高速均为山西省“三纵十二横十二环”高速公路网的第八横东营—吕梁高速公路山西段重要组成部分，两段高速首尾相连，途经平遥、介休、祁县、武乡、榆社、左权、和顺等7个县(市)，所连接地区经济发展潜力较大，辐射区域自然资源、文化旅游资源十分丰富，可以充分发挥高速公路人流、物流、信息流的优势，开展“高速公路+”模式，增加营业收入。
多元化创新培育“长板”
驱车行驶在榆和高速上，服务区屋顶、高速公路旁闲置的空地上，一排排整齐的太阳能光伏发电板已成为一道亮丽的风景线。
近年来，山西路桥积极推进光伏发电项目，充分利用高速公路各站区闲置土地、隧道群中间中央隔离带、边坡等适合建设分布式太阳能光伏发电项目的土地开发光伏电站，采用“自发自用，余量上网”和“光储充”的消纳模式开展合作。该项目建成后，平均每年发电量约445万kWh。
武艺告诉记者，公司在提升管理效能的同时，也在努力开拓创新，增强路域经济能力。公司专门制订《关于推进路域经济发展的实施意见》，在前期开发种植药材基地，建设分布式光伏基础上，在服务区、收费站建设加气站、充电桩和甲醇加注站，全面摸清家底，深度盘活利用高速公路沿线资产。通过开发利用桥下空间、互通区域等闲置土地，出租闲置机械，挖掘通信管网租赁业务价值，在交通关联业务和丰富经营业态上积极作为，拓展沿途广告传媒业务，稳步推动衍生产业，寻求新的利润支点。
以榆和高速为例，今年上半年就开展了闲置机械设备和用地用房盘活工作，启动了隧道照明设施LED节能改造项目，新建4处分布式光伏发电装置，出租4个充电桩位，2座LNG加气站建设工程全部完工。此外，榆和高速还通过出租闲置车辆、处置废旧物资、实现全省首单高速公路广告租赁业务，新的业务利润增长点开拓显成效。上半年，榆和高速公司路域经济增收280余万元。
山西路桥在智慧高速方面也进行了积极探索。公司通过加强对通行费收入分析预测，借助人工智能、大数据分析等手段建立通行费基础数据仿真模型，实现对通行费收入趋势精准研判。
打造一流综合交通类上市公司
“从公司层面来讲，取消高速公路省界收费站后，收费管理体制机制改革进入了关键时期，特别是对员工技能提升、机电设备运行等方面提出了更高的挑战。与此同时，能源结构和运输结构调整等因素也对公司运行模式带来一定影响。”武艺告诉记者。
在其看来，虽然高速公路建设速度有所放缓，但随着交通科技、智慧交通的迅速发展，管理理念和服务水平的进一步提升，高速公路上市公司仍有很大的发展潜力和提升空间。
“作为山西省交通行业内唯一一家高速公路上市公司，公司将紧抓‘关键少数’，深刻领会、吃透监管精神，将法治和监管要求贯彻落实到公司规范发展中去，坚持‘四个敬畏’，守住‘四条底线’，持续巩固治理能力。”武艺直言，“未来，公司将以收费公路投资运营为核心，以交通科技、智慧交通、资本运营为支撑，形成各业务板块联动互补发展的产业布局，通过科技创新、产融结合，努力打造国内一流的大型综合交通类上市公司。在企业资产规模、经营水平、管理质量、产业创新等方面显著提升，进入国内高速公路上市企业第一梯队。”
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。