【同业存单新发公告】23贵州兴义农商行CD002今日发布发行公告
附件：贵州兴义农村商业银行股份有限公司2023年第002期同业存单发行公告
2023年1月10日，贵州兴义农村商业银行股份有限公司2023年第002期同业存单发布公告。本期债券发行起始日为2023年1月11日，发行期限为3月，发行额为0.7亿元，发行时参考收益率为2.4000%。
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亿率动力集成电机控制器系统与电动汽车主机厂规模化装机自主专利智能技术消除了车载充电系统，能够实现更长续航、更快充电和更低制造成本。
日前，亿率动力公布其新的集成电机控制器系统从2023年开始将在中国知名汽车主机厂奇瑞汽车的纯电动畅销商用车型中应用。亿率动力的技术将助力奇瑞电动商用车实现更长续航、更快充电和更轻重量。
亿率动力是一家加拿大技术公司，以创新的电驱动技术和充电解决方案促进电动汽车的全球发展。亿率动力的集成电机控制器系统着力于解决电动汽车普及的主要障碍，包括电池续航能力不足、制造成本高和不完善的充电网络。
亿率动力创始人兼CTO韩远征（Tony Han）
亿率动力创始人兼CTO韩远征（Tony Han）表示：“我们的集成电机控制器系统使得电动汽车不再需要沉重的车载充电器，并实现电动汽车的交流电到直流电的转换。与现有的电机控制器相比，亿率动力集成电机控制器系统加快了的充电速度，并提升了车辆在城市中的续航里程。”
亿率动力集成电机控制器
据介绍，亿率动力的集成电机控制器系统的自主专利结构是一个800V的系统，与400V系统兼容，并采用成熟供应的400V零部件。集成电机控制器系统还可以直接从可再生电源和直流微电网充电，使电动汽车实现真正绿色。它内置冗余功能，以及完全集成的交流和直流双向充电功能。
亿率动力CEO鲍岚松（Russell Pullan）
“亿率动力的集成电机控制器与几乎所有的电机、电池、电动汽车和现有的充电基础设施兼容。” 亿率动力CEO鲍岚松（Russell Pullan）表示，我们从商用车开始，是因为集成相对比较简单，同时总持有成本是商用车队购买车辆决策的关键因素。使用亿率动力的集成电机控制器可以大大节省成本、重量和空间。
亿率动力的集成电机控制器旨在成为一个具有成本效益的、可规模化的、可即刻投入使用的解决方案。它使用的是成熟供应链的零部件组件，使电动汽车制造商能够简化其动力系统，减轻重量，最大限度地利用空间，并节省生产成本。它可以从400V和800V的充电器充电，并将电力从电动汽车传输回电网，这一功能将有助于塑造社会未来的能源基础设施。
通过合作实现增长
亿率动力还与印度的Pinnacle Mobility Solutions公司开展合作，将其技术整合到电动公交车上。Pinnacle拥有电动公交车制造商EKA，该公司生产了印度第一辆本土开发的电动公交车E9。双方合作计划包括将亿率动力的集成电机控制器集成到Pinnacle的电动公交车的动力系统中，利用亿率动力集成电机控制器的双向充电功能，促进可再生能源和车队车辆微电网为电动公交车充电。
此外，亿率动力的合作伙伴还包括华域汽车(600741)电动系统有限公司，合作重点是产品测试和制造；以及利纳马公司，合作重点是供应链、采购和生产设计支持，以帮助促进亿率动力产品的制造。
关于亿率动力
亿率动力是加拿大一家处于成长阶段的初创科技公司，以创新的电力驱动技术和电力转换解决方案促进电动汽车的全球发展。亿率动力已经拥有50多项专利技术，为电动汽车驾驶和充电性能优化提供帮助。
亿率动力与研究机构、公共事业部门、物流公司和一级汽车零部件供应商密切合作，助力实现商业车队和乘用车的电气化。这些举措将推动公司建立品牌，并为其集成电机控制器平台增加技术，从而在汽车行业内建立新的战略伙伴关系。亿率动力的目标是推广电动汽车，并加速电动汽车在商业上的应用，从而帮助推动实现低碳经济。
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重磅！中国驻韩大使馆：暂停签发韩国公民赴华短期签证！据中国驻韩国大使馆微信公号1月10日消息，根据国内指示，自即日起，中国驻韩国使领馆暂停签发韩国公民赴华访问、商务、旅游、就医、过境以及一般私人事务类短期签证。
驻韩使馆表示，上述措施将视韩国对华歧视性入境限制措施取消情况再作调整。
据外交部网站1月9日消息，2023年1月9日，外交部长秦刚同韩国外长朴振通电话。
秦刚说，中韩是搬不走的近邻，也是分不开的伙伴。中韩关系健康稳定发展符合双方共同利益，是双方持续努力的大方向。我愿同外长先生建立并保持良好工作关系，共同落实好两国元首重要共识，立足当前，着眼长远，把握友好大局，凝聚合作力量，推动中韩关系行稳致远。
朴振祝贺秦刚就任中国外长，表示完全赞同中方对双边关系的评价，期待以两国建交30周年为契机，切实落实两国元首重要共识，开启韩中相互尊重、互惠互利合作的新时代。愿加强双方人文交流和人员往来。
秦刚对韩方近期对自华入境人员采取临时限制措施表达了关切，希望韩方秉持客观、科学的态度。
双方还就朝鲜半岛局势交换了意见。
两国外长还互致新春问候。
根据《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》，1月8日起，中国正式取消入境核酸检测和集中隔离，取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施，接下来将有序恢复中国公民出境旅游。
据央视财经1月8日报道，当日韩国仁川国际机场共有6个航班飞往中国内地，记者了解到，由于中国优化防控措施，航空出行的需求得到提振，机票变得供不应求。报道称，截至本月底，主要航企直飞中国的航班座位几乎都已经售罄。在韩国的票务网站上，连中转赴华的机票也很抢手，目前仁川到北京的票价最高被炒到约合1万元人民币，是去年的好几倍。
面对航班需求的激增，韩国的航空业通过增加人手、申请重启航线等方式应对。最近，大韩航空时隔三年重新招聘职员，准备把维修等部门的人力分阶段恢复到疫情前的水平，并增加至少100名客舱乘务员。多家廉价航空更可谓久旱逢甘霖，疫情前以中国为主的国际航线曾占到销售额的七成，只要赴华航线能稳步重启，今年就有望扭亏为盈。
另据韩国券商预测，随着中韩人员逐步恢复往来，今年韩国免税店的销售额也将同比增长10%。2019年及以前，韩国免税店八成以上的销售额都来自中国游客及代购。疫情期间由于没有顾客，市内免税店的月收入一度降至零，业绩曾领先全球机场的仁川机场免税店也冷冷清清，过去一年的销售额只有2019年的一成多。
目前，为了迎接中国游客到来，一些曾因疫情中断营业的韩国酒店整顿了客房管理系统，本月起再次接受来自中国的预约。不少旅行社重新召集起中文导游，抓紧检查中国游客常去景点的基础设施、改善旅游环境，景点周边的商户又练起了中文。业界人士表示，今年韩国的旅游市场有望恢复到疫情前的五到六成。
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。