中孚信息1月10日盘中涨幅达5%
以下是中孚信息在北京时间1月10日10:48分盘口异动快照:1月10日,中孚信息盘中涨幅达5%,截至10点48分,报27.28元,成交9073.82万元,换手率2.28%。
分笔10:48:1227.28250↑10:48:0927.18469↑10:48:0627.02143↑10:48:0327.00387↓10:48:0027.0971↑10:47:5727.00172↓10:47:5427.0998↑10:47:5127.10146↑10:47:4827.04227↓10:47:4527.1047↓报价卖五
27.39
5卖四
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23卖三
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14卖二
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1卖一
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29买一
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14买二
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6买三
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4买四
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44买五
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44最新:27.28涨幅:5.08%涨跌:1.32换手率:2.28%成交量:3.51万手成交额:9073.82万元主力净流入:182.45万元 1月10日,中孚信息盘中涨幅达5%,截至10点48分,报27.28元,成交9073.82万元,换手率2.28%。注:以上信息仅供参考,不对您构成任何投资建议。
快讯:圆通国际快递跌17% 预期年度纯利减少约50%1月10日消息,圆通国际快递跌17.09%,现报2.28港元,最新市值9.58亿港元。
消息面上,圆通国际快递发公告称,与2021年相应年度的纯利相比,预期集团于截至2022年12月31日止年度的纯利将减少约50%。
中国银河证券:电池企业将充分享受电动车增长红利 特斯拉降价或利好电池出货智通财经APP获悉,中国银河(601881)证券发布研究报告称,预计2023年中国/全球电动车的销量将达到900-1000万辆/1800-2000万辆,实现30%以上高速增长。电池企业将充分享受电动车增长红利,但是利润空间由于原材料价格长期高企以及下游客户竞争加剧打响“价格战”而受到一定负面影响。该行认为2023年锂电行业“马太效应”将愈发明显,拥有优质客户资源、可靠的产业链供应、成本控制能力优异的龙头企业将继续保持或扩大领先优势。
推荐:宁德时代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014)(300014.SZ),建议关注国轩高科(002074)(002074.SZ)、欣旺达(300207)(300207.SZ)、鹏辉能源(300438)(300438.SZ)、中创新航(03931)等。
事件:1月6日,据特斯拉中国官网显示,旗下产品全面调价。Model 3后驱版降价3.6万元,从26.59万元降至22.99万元,降幅13.5%;Model 3高性能版降价2万元,从34.99万元降至32.99万元,降幅5.7%;Model Y后驱版直降2.9万元,从28.89万元降至25.99万元,降幅10%;Model Y长续航版降价4.8万元,从35.79万降至30.99万元,降幅13.4%;Model Y高性能版降价3.8万元,从39.79万元降至35.99万元,降幅9.6%。
中国银河证券主要观点如下:
比亚迪反超,特斯拉竞争压力加剧。
根据公司公告,比亚迪(002594)2022年12月新能源汽车销量23.52万辆,上年同期9.39万辆;2022年累计销量186.35万辆,同比增长208.64%。2022年1-11月中国新能源车车型销量排名中,全新比亚迪宋在DM-i超级混动技术加持下,顺利拿下销量桂冠。比亚迪王朝系列以及海洋系列销量强势增长,前十独占6席。据乘联会统计,2022年前11个月国内新能源乘用车市场中,比亚迪、上汽、特斯拉市占率位列前三,比亚迪的市占率达到31.3%,而特斯拉仅为7.9%。
降价将有效刺激销量从而带动电池出货。
本次降价是特斯拉两个月以来的第二次大幅降价。一方面,原材料电池级碳酸锂价格持续下移,从最高的60万元/吨跌至50万元左右,给降价提供了空间;另一方面,降价是主机厂商的惯用营销手段用来刺激销量、消化库存。本次降价幅度超市场预期,势必对于其他主机厂造成一定影响,上汽、比亚迪、造车新势力后续是否随之调价还有待观察。宁德时代(300750)作为主要供应商将充分受益其销量增长。
2022年以碳酸锂为代表的电池原材料价格上涨尤为明显,电池级碳酸锂国内混合均价价格全年上涨86.17%。虽然随着新产能逐渐释放,2023年第一周54种锂电原材料产品价格均环比出现不同程度的下跌,但是电池级99.5%碳酸锂成交价仍然在50万元/吨以上(51.9万元),而且预计全年维持在高位的可能性很大。目前已公布业绩的6家正负极材料厂商,预计2022年净利润均可实现同比大幅增长,增速范围在44.89%-646.68%。下游产品降价,上游原材料高位运行,电池厂商利润空间受到挤压。
4680大圆柱凭借能力密度高、安全可靠、快充等优势,通过电芯设计、电芯工厂、正负极材料以及整车电池一体化这五个方面,电池整体成本可以下降56%,保守预计2025年4680电池装机量将超过200GWh。新产品存在享受高溢价的可能性。目前亿纬、比克、宁德、蜂巢等均有所布局。
风险提示:新能源汽车销量不及预期;产业政策变化带来的风险;上游原材料涨幅过大又无法向下游传导的风险;产能投产不及预期的风险。
(责任编辑:王治强 HF013)
石油输出国组织(OPEC)预计,本季度全球石油市场将陷入供应过剩,同时下调需求前景,上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告,其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天,至2,827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天,同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。