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   日期:2023-11-01     浏览:20    评论:0    
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我来教你关于网上买棋牌透视软件的是真的吗的信息 据陈磊称,拼多多的计划是继续将收入用于补贴,直到其取代阿里巴巴,成为10亿中国消费者的默认购物平台。理论上,该公司可以削减补贴,同时从商家那里吸引更多广告资金,以实现持续盈利。作者有点忙,还没写简介!今日热搜《华尔街日报》网站5月21日报道,美国化学品公司蓝线公司和澳大利亚莱纳斯矿业公司希望在美国建立稀土分离厂,寻求增加重要大宗商品的供应。 台湾中时电子报网站也关注了这一消息,该网站称:莱纳斯于5月20日宣布,该公司已经与美国化学品公司蓝线公司签署合作备忘录,并在美国本土建立稀土萃取分离厂房。

推动数据从资源向资产跨越

  转自:北京商报

  当前,数字经济已经成为我国经济发展的新引擎,而数据要素作为数字经济的核心要素,已成为推动产业升级、优化经济结构和创造经济增长点的战略性资源。如何发挥数据价值?加强数据汇聚能力建设?1月18日,北京市政协十四届一次会议进入第五天,北京商报记者就相关问题独家专访了市政协委员,北京金融控股集团有限公司(以下简称“北京金控”)党委书记、董事长范文仲,他表示,对数据进行确权和估值是实现数据价值化的基础,只有交易形成了市场价值,才能够实现数据从资源向资产和资本的跨越。

  挖掘数据价值关键在于确权、估值、交易

  党的二十大报告提出“加快发展数字经济,促进数字经济和实体经济深度融合,打造具有国际竞争力的数字产业集群”,着眼未来,加快建设全球数字经济标杆城市,也是北京市的发展规划。

  打造全球数字经济标杆城市,北京具有巨大优势,从一系列数据便可直观展现:例如,北京数字经济产值占比超40%,位列全国第一;软件和信息服务业营业收入达到2.2万亿元,占全国比重25%。此外,有全国最多的国家数据库和央企数据库,众多的科研院所、大专院校和大批的科技人员在北京集聚。

  不过,数据作为特殊类型经济要素,具有非排他性、易复制、难保护等痛点。从资源到资产,数据价值该如何体现也将成为关键一环。

  “数据的使用价值近些年越来越得到体现。”范文仲指出,但是如何体现数据的资产价值是弱点和痛点,这主要是因为数据的确权、估值具有一定的困难。而对数据进行确权和估值,是实现数据价值化的基础。北京虽然具有数据规模优势,但是高价值、多行业、多维度数据还需要进一步加强汇聚。

  范文仲告诉北京商报记者,要想体现数据的价值,首先需要能够把数据进行确权登记,然后对数据的价值进行初步的评估判断,也就是数字资产评估;进而在此基础上进行交易,只有交易形成了市场价值,才能够发挥资产价值。

  “有了价值标准,又有了比较明确的权属,数据的资产属性才能够实现。”范文仲建议,发展数据确权标识技术来解决数据交易流通的权属问题,利用隐私加密计算推动高价值数据在“可用不可见”的前提下实现流通,通过智能数据合约技术支持涵盖数据、算法和算力的综合交易模式,创新数据应用追踪技术提高数据交易的安全合规性和交易透明度。

  对数据要素市场实行分级分类准入管理

  为助力推进首都“两区”建设,2021年3月,在北京市人民政府的大力推动下,北京市经济和信息化局会同市金融局、市商务局、市委网信办等部门,组织北京金控牵头发起成立北京国际大数据交易有限公司(以下简称“北数所”),当前,北数所已在数据资产登记、确权、加工、评估、交易等方面进行了创新探索。

  在范文仲看来,目前,各省市数据要素市场建设和数据交易所设立呈现你追我赶的竞争态势。北京要保持数字经济的先发优势,需要大力推进数据要素市场化配置改革,进一步提升北数所的数据资产交易能级。

  近期,国家先后出台了《“十四五”数字中国发展规划》《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》,为数字经济发展提供了新的动力。

  对此,范文仲建议,在颁布《北京市数字经济促进条例》的基础上,推动更多配套性政策和管理办法的出台。加快制定数据确权和权利保护的基础性规则,对数据所有者、使用者、管理者、投资者等各方权益进行均衡保护。制定公开、公平、透明、高效的交易制度,对数据要素市场实行分级分类准入管理,提升数据流通的安全性、规范性和可操作性。

  海量的数据资源是数据交易市场发展的前提,打破数据孤岛,加强政、企、金融机构等各方数据汇聚能力和数据价值挖掘能力,对于数字经济发展将发挥重要作用。范文仲建议,要进一步加强高价值、多行业、多维度数据的汇聚,以北数所为核心,设立北京数字经济产业创新园区,推动在京部委办局、央企国企、金融机构、跨国公司等多方数据的聚集。

  北京商报记者 宋亦桐 李秀梅

震有科技:目前成本较高 主要是公司的接入网业务规模没有很大 议价能力稍弱

  震有科技近期在接受调研时表示,公司接入网业务的毛利率不高;目前成本较高,主要是公司的接入网业务规模没有很大,议价能力稍弱,规模如果起来了成本就能下降,公司今年争取降低这块业务的成本。

工信部最新发声!落实车购税、牌照等政策支持,这些领域或将受益...

  来源:券商中国

  1月18日,国新办举行新闻发布会,工信部相关负责人介绍2022年工业和信息化发展情况,并答记者问。

  工信部总工程师、新闻发言人田玉龙表示,2022年工业经济回稳向好,“压舱石”作用进一步彰显。全年规模以上工业增加值同比增长3.6%,其中制造业增加值同比增长3%;制造业投资同比增长9.1%。

  工业对经济增长的贡献率达到36%,为近年来较高水平;工业拉动经济增长1.1个百分点,其中制造业拉动0.8个百分点;制造业增加值占GDP的比重达27.7%,较上年提高0.2个百分点。

  工业绿色低碳转型稳步推进,2022年1月—11月份规模以上工业单位增加值能耗同比下降1.4%。全年高技术制造业增加值同比增长7.4%;新产品产量保持高速增长,新能源汽车连续8年保持全球第一,产销同比分别增长96.9%和93.4%。

  下一步,工信部将多措并举促进新能源汽车产业发展,推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策;并统筹利用国内外资源开发和布局,保障好关键原材料和零部件的供应。

  同时,还要加快工业互联网规模化发展,推动数字经济和实体经济深度融合。用好用足财税金融相关政策,加强产融合作、产教结合;并大力培育工业互联网龙头企业和“专精特新”中小企业,壮大工业互联网产业联盟。

  落实车购税、车船税、牌照等支持政策,促进新能源汽车发展

  田玉龙指出,2022年是我国新能源汽车发展又一个丰收年,全年新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一;新能源汽车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%。

  关键技术有效突破,量产动力电池单体能量密度处于国际领先水平;关键组件部件水平得到大幅提升。在激光雷达、人工智能芯片、智能座舱等方面,也达到国际先进水平。同时,品牌竞争力大幅提升,2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到了79.9%;新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。

  田玉龙指出,后续,工信部将加强政策供给,会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制,推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。编制好汽车产业绿色发展路线图,修订发布“双积分”管理办法,适时开展智能网联汽车准入试点工作。推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点,进一步强化质量品牌建设,稳定消费市场。

  同时,促进大中小企业融通发展,加快新体系电池、车规级芯片,以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展,推动新能源汽车和能源、交通、信息通信等领域融合创新发展。

  此外,还要严格生产准入管理,加强对投资的指导,避免低水平重复建设。统筹利用国内外资源开发和布局,保障好关键原材料和零部件的供应。加快制定动力电池回收利用管理办法,健全回收利用体系。继续大力推进充电桩基础设施的建设。

  用好用足财税金融政策,加快工业互联网规模化发展

  工业互联网是促进数字经济与实体经济深度融合的关键路径,在被问及2022年我国工业互联网有何新进展时,工信部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国指出,2022年,工业互联网标识解析体系全面建成,五大国家顶级节点和两个灾备节点全部上线,二级节点实现了31个省(区、市)全覆盖,服务企业近24万家,培育具有影响力的工业互联网平台达到240余个。

  同时,打造5个产业公共服务平台,为工业企业应用5G技术提供服务支撑。在汽车、采矿等十余个重点行业建设了4000多个项目,协同研发设计、远程设备操控等20个典型应用场景加速普及。

  针对产业共性需求,培育“低成本、轻量化”的解决方案,降低广大企业特别是中小企业数字化转型门槛。破解短板弱项,实施工业互联网创新发展工程,加快关键技术产品攻关和产业化。

  赵志国指出,下一步,工信部将加快工业互联网规模化发展,推动数字经济和实体经济深度融合。

  一是优环境,加强政策引导。会同各部门、各地方扎实推进《工业互联网创新发展三年行动计划(2021-2023年)》,研究制定促进工业互联网规模化发展的政策举措,进一步完善顶层设计,用好用足财税金融相关政策,加强产融合作、产教结合。

  二是抓创新,增强发展动能。支持电信企业、互联网平台企业、工业企业等各类市场主体发挥各自优势加强联动协同,大力培育工业互联网龙头企业和“专精特新”中小企业,壮大工业互联网产业联盟。

  三是强应用,加快推广普及。加快先进工厂培育,推动企业积极利用5G等技术开展工厂数字化改造,促进新技术新场景新模式的广泛应用。加速产业集群升级,促进工业园区数字化绿色化发展。

  引导财政金融资源加大对制造业绿色发展的支持力度

  在工业领域节能降碳和绿色转型方面,工业和信息化部运行监测协调局负责人陶青指出,工业是国民经济的主体和增长的引擎,也是推进发展方式绿色转型的重要战场。工信部会同发展改革委、生态环境部发布了《工业领域碳达峰实施方案》,统筹制定了工业领域碳达峰时间表和路线图。

  深入推进工业绿色转型发展,组织对3572家重点企业开展节能监察,为124家重点企业、1187家专精特新中小企业开展诊断服务。同时,培育壮大绿色低碳典型标杆,遴选了一批国家级绿色工厂、绿色工业园区、绿色供应链企业,培育了99家绿色设计示范企业、282家行业规范条件企业、32家工业废水循环利用试点企业(园区)。

  陶青表示,下一步,工信部将加快制造业绿色低碳转型,制定出台《加快制造业绿色高质量发展指导意见》,分类指导、分业施策,一体化推进重点行业、园区、企业和地区发展方式绿色低碳转型。

  实施工业节能降碳专项行动。全面落实工业领域及重点行业碳达峰实施方案。深入开展工业节能诊断服务和节能服务进企业活动。开展一批工业绿色微电网、数字化碳管理体系建设等试点。

  在促进资源综合利用提质增效方面,开展动力电池回收利用优化提升工程,完善回收利用体系。加强废钢、废纸等再生资源综合利用行业的规范管理,推动实施汽车产品生产者责任延伸试点,提升复杂难用固废和新兴固废利用能力。

  同时,着力提升工业清洁生产水平。协同推进京津冀、长江经济带等地区绿色高质量发展。特别是聚焦钢铁、石化化工等重点用水行业,开展工业废水循环利用试点。

  此外,还要培育绿色增长新动能。大力发展绿色环保产业,培育优势骨干企业。健全绿色转型促进机制,引导财政金融资源加大对制造业绿色发展的支持力度。

  责编:王璐璐

  校对:祝甜婷

石油输出国组织(OPEC)预计,本季度全球石油市场将陷入供应过剩,同时下调需求前景,上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告,其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天,至2,827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天,同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。

原文链接:http://www.qiudei.com/news/show-199334.html,转载和复制请保留此链接。
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