商品贸易巨头托克遭遇镍交易骗局 损失最高可达5.77亿美元
财联社
当地时间周四，全球商品和原油贸易巨头托克（Trafigura）在官网发布声明，披露公司在镍交易过程中碰上了一起骗局。
在声明中，托克指控称，公司发现迪拜金属商人Prateek Gupta控制的一系列公司在交易镍金属的过程中实施“系统性欺诈”。通过初步核查该公司发货的集装箱，发现里面装的根本就不是镍。考虑到更多的集装箱正在运输过程中，公司预期最多可能造成5.77亿美元的损失，并将计入2023年上半年的财报中。
托克还在公告中“凡尔赛”了一把，强调即便算上这笔损失，公司上半年的利润仍将同比上升。
虽然在商品贸易中发生骗局并不罕见，这些年来伪造仓库收据、一单多卖、拿石头喷油漆伪装金属的事件并不少见。但如此咖位的巨头翻车，仍引发财经媒体一拥而上，第一时间就把这件事的来龙去脉扒了个底朝天。
托克最早从2015就开始与这名叫Gupta的商人做交易。在去年圣诞节前，托克的调查员到鹿特丹港检查货物时发现，原本应该装着镍的集装箱里，一点儿镍都没有，只剩一些其他金属。
由于电动车产业兴起、俄乌冲突、LME镍交易风波等因素，镍的价格要比其他基础金属贵很多。按照周四LME的报价，一吨镍价格大约在3万美元左右，而铜的价格只有9000。单单一个集装箱的镍，价值就能达到50万美元。由于交易量大且运输过程中不像黄金那样有专门安保，镍也常常被诈骗犯盯上。
正如前文所言，或许5.77亿美元并不会令托克伤筋动骨，但商品大亨的专业形象却因此遭受了打击。据内部人士透露，托克主管镍和钴交易的Socrates Economou已经因此离开了公司。不过公司在公告中也强调，没有发现内部人士参与诈骗的迹象。
作为托克最为资深的金属交易员之一，Economou曾在南非、民主刚果和中国主管过多个不同的业务，但在2021年未能在金属部门一把手变动的过程中获得晋升。即便如此，主管电动车赛道的热门金属仍算得上是一份引人注目的差事。
最新的事件也令托克金属部门的处境雪上加霜。根据去年前三个季度的财报，金属部门的营运利润同比下降24%，远逊于如日中天的原油交易部门。金属部门仅贡献全公司16%的营运利润，也是近十年来最低的状态。
重庆：新能源车夯实“出海”底气赛力斯新能源车型亮相欧洲斩获订单、睿蓝汽车新能源车销往南美洲、“重庆造”新能源汽车首次经由中老铁路出口……新年以来，重庆新能源汽车制造企业瞄准海外市场加快推出新产品，相关部门也积极畅通汽车“出海”通道，力促新能源汽车产业在全球市场中争取更大的发展机会。
“重庆新能源汽车产业加快发展，有力带动‘重庆造’新能源汽车加速‘出海’。”重庆市经信委相关负责人表示，作为国内重要汽车生产基地的重庆，加速打造智能网联新能源汽车产业集群，集聚了16家智能网联新能源整车生产企业，2022年新能源汽车产量预计达36.9万辆，同比增长142.5%；汽车出口额同比增长近90%。
记者了解到，不断完善的产业链条、持续提升的产品品质、渐趋稳固的供应链体系等，也成为支撑重庆新能源汽车加速“出海”的重要因素。
“重庆持续推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化，在纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等多种技术路线全面布局，形成了完整的链条。”重庆市经信委相关负责人表示，一批“重庆造”中高端新能源车型接连上市热销，推动重庆汽车产业迈向价值链中高端；企业加快国际化发展步伐，不断提升品牌影响力，带动新能源汽车出口持续跃升。
长安汽车是重庆汽车产业的“龙头”，也是出口贡献的主力。走进该公司生产基地，只见数字化组装线上一台台机械手臂不断舞动，与工人密切配合各道工序，一辆辆新能源汽车陆续下线……春节假期，该公司生产线仍是一派忙碌景象，生产下线的产品在满足国内市场需求的同时，也加紧“出海”抢占国际市场份额。数据显示，2022年长安汽车海外销量达24.9万辆，同比增长57.3%。
“企业持之以恒推进新能源、智能化转型升级，给‘出海’发展带来坚实底气。近年来公司每年将不低于销售收入5%的资金投向研发，已掌握智能互联、智能驾驶等领域的600余项智能低碳技术。”长安汽车相关负责人说，为推进海外发展，长安汽车将在2025年前建成投产东盟基地，还将积极进军欧美市场，全力打造国际化品牌，力争2025年海外销量达50万辆。
像长安汽车一样，重庆多家车企将触角伸向世界各地，在广阔的市场中获得发展机遇。1月中旬，赛力斯新能源车型SERES5亮相比利时布鲁塞尔车展，新车订单超过2万台。赛力斯集团轮值董事长张正萍表示，赛力斯形成了高性能纯电驱动技术和智能增程电驱技术，推出电动汽车及三电产品，公司在欧洲的市场基础逐步稳固。
近日，由睿蓝汽车生产的200辆新能源车也从重庆出发，出口至智利市场。睿蓝汽车董事长娄源发说，智利作为南美市场的重要经济体，新能源汽车销量增长迅速。在新能源汽车出口之外，睿蓝汽车还将在智利开启换电站建设。
汽车加速“出海”，对物流运输提出更高要求。在传统海运基础上，重庆还依托中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道，搭建起高效的汽车出口渠道。海关部门也持续压缩汽车出口通关时间，支持开行新能源汽车运输专列，全力保障汽车产品出口。
近日，一班装载有55个集装箱的汽车整车及零部件产品的中欧班列(渝新欧)，从重庆果园港发出，经霍尔果斯发往欧洲市场。“春节期间，果园港保持开放通道的稳定运行，公司所有生产人员实行三班倒，全力保障汽车等‘重庆造’产品走向国际市场。”重庆果园港埠有限公司生产指挥中心经理谢淞郁说。
热力、魅力、潜力 ——从数据信号看消费暖意“啪！”深夜十一点，四川自贡市中华彩灯大世界负责维护园区灯组工作的黄鑫，关掉电源——自贡是今年元宵前后“灯会”搜索量排名第一的城市。一个个跃动的数据，组成了我国超大规模市场的强劲复苏力，释放经济稳步回升的积极信号。“乘势推动消费加快恢复成为经济主拉动力”，《经济参考报》记者通过拼多多、支付宝、美团等网络平台的大数据，透视开年消费里的热力、魅力和潜力。
2023年开年至今，全国消费市场“热力值”始终在线，为全年消费复苏和经济增长开了好局。
2023年除夕至元宵节期间，支付宝端消费支出金额同比去年有一定的增长，其中云南的丽江、西双版纳、大理等以文旅为支柱产业的城市，支付宝消费金额同比去年增长近一倍，在全国名列前茅。
北京第二外国语学院首都文化和旅游发展研究院执行院长厉新建认为，今年春节消费走热，对于2023年消费提振起到了重要的信心“催化剂”作用。同时，各地文旅部门组织的一揽子旅游惠民措施起到了重要的“推进剂”作用。
数据信号里，有消费复苏中的“新”力量——2022年全国实物商品网上零售额同比增长6.2%；商务部重点监测电商平台去年累计直播场次超1.2亿场，即时零售渗透的行业和品类持续扩大；美团数据显示，春节期间露营地相关的餐饮服务订单量同比增长超270%，桌游相关订单量同比增长121%，展览订单量同比增长168%……
与往年有所不同，今年春节到元宵节的旅游消费呈现长尾效应。元宵节前后一周，美团平台上云南西双版纳景点门票订单量同比增长408%、广西崇左景点门票订单量同比增长超2000%，仍然显现出强劲的消费动力。
消费热潮中，“就近”出游让消费在春节假期后热度不减。春节至元宵期间，支付宝景区消费支出金额仍同比去年增长翻了一倍。仅元宵节这个周末，支付宝景区消费支出金额同比去年增长120%，旅游景区搜索量增长超180%。江浙地区的就近出游需求旺盛，浙江湖州景区消费增长超1000%，江苏扬州景区消费增长超800%。
今年春节至元宵节期间，传统文化元素出圈、叠加异地流动政策的利好，包括自贡灯会在内的多地新春灯会热度持续攀升。元宵节前后，美团含“元宵”“灯会”景点门票预订量同比增长382%。玉兔灯、汪满田鱼灯、百鸟朝凤灯组——这些在夜间流光溢彩的元宵节灯展，折射出春节旅游消费市场的长尾潜力和新年旅游经济的向好势头。
“灯会”成为市民游客旅游消费热点之一。大众点评“灯会”相关关键词搜索量年同比增长248%。元宵节前一周，元宵节景点门票预订量同比增长300%。据美团数据，自贡、成都、上海是“灯会”搜索量排名前三的城市。搜索热度最高的五大灯会包括自贡灯会、上海豫园灯会、西安城墙灯会、深圳湾区超级灯会、成都青白江凤凰国际灯会等。
来自多个网络平台的数据显示，县域城市正在成为消费“生力军”，“农货进城，海鲜下乡”成为今年置办年货、开年消费的新趋势。
拼多多数据显示，年货季中，三四线城市成为购买智利车厘子、泰国榴莲、越南菠萝蜜等进口水果增幅最快的地区，订单占比接近50%。在海鲜、水产等品类的消费中，国产海鲜销量环比增长140%，黑虎虾、阿根廷红虾、北极甜虾等进口海鲜环比增长220%。
支付宝数据也同步印证，今年春节长假期间，三线及以下城市消费金额较去年春节增长近20%，涨幅超过一二线城市。节后一周，各线城市消费金额继续攀升，其中二线城市增长尤为亮眼。春节至元宵节期间，支付宝端电影消费支出金额规模同比去年增长近两成，中小城市电影消费增长显著。
商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋表示，将根据今年新形势，聚焦汽车、家居等重点领域，推动出台一批新政策。同时，统筹开展全国性消费促进活动，扩大智慧商店、智慧商圈保障作用，多渠道增加优质供给，加强县域商业建设，持续做好全年促消费工作。
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。