浮动油封是由什么构成的
浮动油封是由金属环和橡胶圈共同作用，以达到力的平衡，以此维持浮动油封的封油阻尘的效果。一般浮动油封由两个金属环和两条橡胶圈组成，两条橡胶圈分别套在对应的金属环上面，在座腔和金属环中间起力的传导作用。一般我们把连接在旋转体上的环称为动环，另一端连接静置物体则称为静环。在橡胶圈力的传导作用下，一动一静两个环体靠对压力夹一层油膜，在快速转动下形成类似“吸力”阻挡外界灰尘等进入腔体，同时为腔体中的油形成一层天然的屏障。
浮动油封的型号
现在市场当中比较常见的有这样几种型号，首先就是当中的普通型(也称Do型号），这样的型号使用的比较普遍，而当中的特性也是比较简单的。
另外一种就是L型（也叫DF型）。这样两种型号在市场当中的销售状况是非常不错的。但是要保证好当中的使用效果，大家Z好是按照相关操作来进行安装，只有这样才能够达到当中的效果，一般来说，对浮动油封的安装温度和密封程度都是有一定要求的，而不同型号之间的要求是不一样。在安装之前Z好是根据浮动油封型号的不同来进行安装。
浮动油封如何做密封面的划痕检验？
浮动油封是精密物品，它是靠两个密封面做精密密封的。所以在厂家出厂检验时，会对浮动油封密封面进行检验。一般来说，厂家会选用高倍数的显微镜对浮动油封环密封面做观察。以此来保证密封面出厂时的质量。浮动油封不会因为密封面在装配之前就有划痕而产生装配漏油情况。在高倍显微镜下的浮动油封环密封面成像。所以在搬运，安装等过程中，也尽量避免使用尖锐的物品破坏密封面，或是立放斜方，导致密封面产生不可逆的划痕。
浮动油封泄漏故障原因分析
浮动油封是机械设备密封系统中的关键部件，在使用过程中一旦发现出现泄漏故障，一定要及时排查，找出故障原因解决问题，以免影响设备的正常使用。以下是浮动油封厂家根据多年维修保养浮动油封分析整理的浮动油封泄漏故障原因及解决方案。
故障原因一：浮动密封与密封件位置吻合不正常
解决方法：调整蜗轮或电动执行器等执行机构的限位螺钉，使阀门关闭位置正确。
故障原因二：浮动密封与密封件之间夹有异物
解决方法：及时去除杂质，清洗阀门内腔。
故障原因三：试压方向不正确，没有按照要求
解决方法：按箭头方向正确进行旋压即可。
故障原因四：出口所配装得法兰螺栓受力不均或着没有压紧
解决方法：检查配装平面及螺栓压紧力，要均匀压紧。
故障原因五：浮动密封环圈上、下垫片失效
解决方法：卸下阀门的压圈，更换密封圈以及失效垫片。