1、修配法。产线升级改造提升
装配中应用锉、磨和刮削等工艺方法改变个别零件的尺寸、形状和位置，使配合达到规定的精度，装配效率低，适用于单件小批生产，在大型、重型和精密机械装配中应用较多。
2、调整法。产线升级改造提升
装配中调整个别零件的位置或加入补偿件，以达到装配精度。常用的调整件有螺纹件、斜面件和偏心件等；补偿件有垫片和定位圈等。这种方法适用于单件和中小批生产的结构较复杂的产品，成批生产中也少量应用。
3、互换法。产线升级改造提升
所装配的同一种零件能互换装入，装配时可以不加选择，不进行调整和修配。这类零件的加工公差要求严格，它与配合件公差之和应符合装配精度要求。
4、选配法。产线升级改造提升
对于成批、大量生产的高精度部件如滚动轴承等，为了提高加工经济性，通常将精度高的零件的加工公差放宽,然后按照实际尺寸的大小分成若干组,使各对应的组内相互配合的零件仍能按配合要求实现互换装配。
制定装配工艺过程的基本原则：产线升级改造提升
1、 保证产品的装配质量，以延长产品的使用寿命；
2、 合理安排装配顺序和工序，尽量减少钳工手工劳动量，缩短装配周期，提高装配效率；
3、 尽量减少装配占地面积；
4、 尽量减少装配工作的成本。
调整装配法产线升级改造提升
调整装配法的实质与修配法相同，也是将尺寸链中各组成环的公差值放大，使其按经济精度制造。装配时，选定尺寸链中的某一环作为调整环，采用调整的方法改变其实际尺寸或位置，使封闭环达到规定的公差要求。预先选定的环称为“调整环”，是用来补偿其各组成环因公差放大而产生的累积误差。产线升级改造提升
根据调整方法的不同，调整法可分为可动调整法和固定调整法两种。
实习期工作总结和收获产线升级改造提升在所用的治具不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿！这工作任务也较艰巨的啊！
4、实习期工作总结和收获产线升级改造提升
实习期间，我对实习企业的CNP组装SOK生产的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
链条非工作边的下垂度应符合设计要求产线升级改造提升链条非工作边的下垂度应符合设计要求产线升级改造提升。若设计未规定，应按两链轮中心距的1%～2%调整。4. 带与带轮的装配同一回路的带轮轮槽对称中心面的位置度为：中心距小于1.2m时不大于带轮中心距的0.3%；大于或等于1.2m时不大于带轮中心距的0.5%。各传动带的张紧度应达到福田“谷神2”系统检验卡的要求。液压系统的管路在装配前必须除锈、清洗，在装配和存放时应注意防尘、防锈。各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、等现象，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转现象。