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浦东机场东航货运航空货运部使命：贯彻实施集团发展战略和深化改革的要求，提升货运区域整体管理品质，提高管理规范化和精细化水平，发挥货运平台对货运效率的促进作用，实现运营，有效促进航空货运产业链的价值深耕。
愿景：打造成为行业的航空货运区运行管理者，推进上海机场航空物业发展。
作为货运区的现场管理部门，货运区管理部在原资产经营部基础上积极进行战略转型，主动参与竞争，提升货运区整体管理品质，提升物流集成商客户满意度，牢牢抓住资产与物流链融合、提升服务品质与价值创造融合这一关键点，致力于实现持续安全、运作、客户化服务、智慧化运行和绿色环保，为客户提供业界、独具特色的服务体验，形成货运竞争的比较优势。
业务范围为：浦东机场及虹桥机场货运区域内的设施设备的资产管理、安全消防、运行服务、配套设施、道路市政、绿化市容、环境卫生、水电能源、信息网络、应急管理等12项内容以及对外包项目的委托管理等。
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浦东机场东航货运航空货运部造成航班延误的原因目前，造成航班延误的原因主要有天气、流量控制、航空公司、旅客等四方面。统计数据显示，恶劣的气象条件是造成航班延误的主要原因，占比达到70%；流量控制造成的航班延误占15%；由航空公司本身原因造成的航班延误占10%；由旅客自身原因造成的航班延误占5%。浦东机场东航货运航空货运部天气原因在飞机起飞、降落和空中飞行各个阶段都会受到恶劣天气的影响，雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、颠簸、结冰等天气现象都直接威胁飞行安全，影响航班正常起降和空中飞行，造成始发地或目的地机场航班延误与旅客滞留。
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浦东机场东航货运航空货运部雷暴是夏季影响飞行的主要天气之一，闪电和强烈的雷暴电场能严重干扰中短波无线电通讯，甚至使通信联络暂时中断。当机场上空有雷暴时，强烈的降水、恶劣的能见度、急剧的风向变化和阵风，对飞行活动以及地面设备都有很大的影响。雷暴产生的强降水、颠簸、结冰、雷电、冰雹和飑，均给飞行造成很大的困难，严重的会使飞机失去控制、损坏、马力减少，直接危及飞行安全。全国机场航空货运空运当天件【021-51079882】浦东机场东航货运航空货运部
浦东机场东航货运航空货运部低空风切变对飞机的起飞和降落有严重的威胁。风切变即是在短距离内风向、风速发生明显突变的状况。强烈的风切变瞬间可以使飞机过早地或者复飞。在一定条件下还可导致飞机失速和难以操纵的危险，甚至导致飞行事故。
浦东机场东航货运航空货运部大气湍流、空中急流都会造成飞机的颠簸。由于空气不规则的垂直运动，使飞机上升下沉。严重的颠簸可使机翼负荷加大而变形甚至折断，或使飞机下沉或上升几百米高度的危险。
结冰对飞行是很危险的。由于冰霜的聚积增加了飞机的重量，更重要的是因为机翼流线型的改变，螺旋桨叶重量的不平衡，或者是汽化器中进气管的封闭，起落架收放困难，无线电天线失去作用，汽化器减少了进气量，降低了飞机马力，还可使油门，断绝了油料来源，驾驶舱窗门结冰封闭驾驶员的视线等原因造成飞机失事危险是可以想象的。
